FERROPORT INVESTE EM CÂMERAS DE PONTA PARA SEGURANÇA NO PORTO DO AÇU

Nova tecnologia reduz iluminação artificial e protege fauna local enquanto cumpre exigências de segurança

A Ferroport, responsável pelo terminal de minério de ferro no Porto do Açu, em São João da Barra, no estado do rio de Janeiro, deu um salto em segurança ao implementar câmeras de videomonitoramento de última geração da Axis Communications. A nova tecnologia não só aprimora a vigilância noturna, mas também reduz o impacto ambiental.

Com dispositivos de ponta, o porto agora capta imagens noturnas de alta precisão sem depender de iluminação excessiva, minimizando interferências no ecossistema local. A iniciativa atende às rigorosas normas brasileiras, como o Código ISPS (Resolução 53 Conportos) e a Portaria 143 da Receita Federal do Brasil (RFB), que exigem monitoramento ininterrupto 24/7. Além disso, reforça os esforços de preservação da vida selvagem na região.

“A segurança é uma prioridade para a Ferroport, com tecnologia de ponta para proteger nossos ativos“, diz Marcelo Oliveira, coordenador de Segurança Patrimonial da Ferroport.

“Com 206 câmeras monitorando áreas offshore, operacionais e perimetrais, nosso sistema foi equipado para monitorar embarcações não autorizadas durante o dia, mas o monitoramento noturno apresentou um desafio devido à ausência de luz natural. Para equilibrar a segurança com a conservação ambiental, fizemos uma parceria com a Axis para captar imagens de alta qualidade na escuridão total, melhorando a segurança e minimizando o impacto ecológico“, complementa Oliveira.

O sistema eliminou a necessidade de holofotes noturnos, beneficiando espécies ameaçadas como lobos-guarás, tamanduás e capivaras, que voltaram a circular pela região. A Ferroport reforça que investiu no plantio de mais de 66 mil árvores em seis meses, bem como na proteção de 1,3 milhão de filhotes de tartarugas cabeçudas desde 2008.

Os equipamentos utilizam tecnologias para detectar invasões por terra ou mar. “Embora a Ferroport estivesse procurando melhorar suas capacidades de segurança, a empresa não estava disposta a sacrificar seus valores ou metas de conservação para alcançar isso“, disse Winicius Corali, gerente Regional de Vendas para o Brasil e as Américas.

“Pudemos trabalhar em estreita colaboração com os representantes portuários para identificar uma solução que fornecesse a funcionalidade que a Ferroport precisava para cumprir as regulamentações brasileiras, mantendo a sustentabilidade e a conservação“, concluiu Corali.

Autor/Fonte: Gustavo Queiroz / Frota e Cia

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