O local
há muitos anos é utilizado pela Guarda Portuária (GPort) para a base das embarcações
do seu patrulhamento marítimo
A Autoridade Portuária
de Santos (APS) reinaugurou na manhã da última segunda-feira (28), com presença
de autoridades do Município e do Governo Federal, a Ponte de Inspeção Naval
(PIN).
O espaço foi
cedido à APS pela Marinha o para abrigar o futuro Centro de Controle de
Operações do Sistema de Gerenciamento de Informações do Tráfego de Embarcações
(em inglês, VTMIS - Vessel Traffic Management Information System) do complexo
portuário santista.
Foto:
Isabela Carrari/PMSLocalizado na
Avenida Saldanha da Gama, na Ponta da Praia, na entrada do Canal do Estuário,
acesso ao Porto de Santos, há muitos anos é utilizado pela Guarda Portuária
(GPort) para a base das embarcações do seu patrulhamento marítimo.
Foto:
Daniel Gois /ATA entrega da
reforma do local contou com a presença do ministro de Portos e Aeroportos,
Márcio França. As obras foram executadas pela própria APS, com a última fase
tendo início em 27 de julho.
“A ponte vai
aprimorar o trabalho da Guarda Portuária, que terá à disposição uma lancha para
ocorrências marítimas, e servirá como base para o Centro de Controle de
Operações do Sistema de Gerenciamento de Informações do Tráfego de Embarcações
(VTMIS, na sigla em inglês)”, falou o ministro.
Foto:
Daniel Gois /ATDe acordo com
França, o local também será utilizado para encontros com autoridades e
executivos estrangeiros. Para isso, foi construída uma sala de reunião com vista
para o mar. “A intenção é de que a ponte também seja um local turístico e
receba a realização de cursos na área portuária”, disse França.
VTMIS
Após receber o
local da Marinha, em dois de dezembro de 2014 assinou com a empresa Engeterpa
Construções e Participações Ltda. O contrato para execução das obras de reforma
e ampliação das instalações da antiga Ponte de Inspeção Naval, para abrigar o
Centro de Controle do Sistema de Gerenciamento de Informações do Tráfego de
Embarcações, o Vessel Traffic Management Information System (VTMIS).
O contrato foi
publicado do Diário Oficial da União, com recursos de R$ 1,116 milhão da
própria Codesp (antigo nome da APS), com prazo de oito meses para ficar pronto.
Operadores de VTMIS
A Autoridade
Portuária realizou concurso público para a contratação de controladores de
tráfico. Em 2018 promoveu o treinamento da equipe de controladores, no Centro
de Simulação Aquaviária (CSA), no Rio de Janeiro.
Posteriormente,
após a empresa desistir de implantar o VTMIS, esses controladores foram
demitidos. De acordo com o diretor-presidente da Autoridade Portuária de Santos
(APS), Anderson Pomini, o espaço era usado para abrigar uma base avançada da
GPort.
Foto:
Divulgação/APSAntes da reforma,
segundo Pomini, o local não tinha condições de receber o Centro de Controle,
conhecido também como VTMIS (sigla para Vessel Traffic Management Information
System, em inglês).
Segundo a APS, a
diretoria de Operações está tomando as providências necessárias para que o
VTMIS se torne realidade. O centro será responsável pela implantação do sistema
de gerenciamento do tráfego de navios no cais.
Haverá quatro
torres de monitoramento, instaladas em pontos estratégicos, permitindo completa
visão do Porto. A área de varredura do sistema de monitoramento abrangerá as
regiões de fundeio até o Terminal da Usiminas.
Em cada torre
haverá um radar, uma câmera inteligente e um transponder para a coleta de dados
das embarcações. Além de poderem fazer com que os navios aproveitem mais a
capacidade de carga, os equipamentos permitirão que a APS ofereça mais
segurança e eficiência aos operadores e armadores.
Ainda de acordo
com a APS, o VTMIS também irá auxiliar no controle de questões ambientais e
apoio em situações de emergência. Os dados de uma estação meteorológica e um
marégrafo irão orientar os navios a estimar, de forma mais precisa, a
profundidade de cada berço do cais para o momento da atracação.
