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CONPORTOS DIVULGA CALENDÁRIO DE AUDITORIAS DE PORTOS E INSTALAÇÕES PORTUÁRIAS

A Deliberação nº 1.155, de 18 de dezembro de 2024, foi publicada no Diário Oficial da União (DOU) em 27 de dezembro de 2024 A Comissão Nac...

segunda-feira, 10 de fevereiro de 2025

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INTEGRAÇÃO DE SISTEMAS PARA O MONITORAMENTO E SEGURANÇA DE PORTOS E TERMINAIS


O crescente volume de cargas e o fluxo de pessoas nos portos tornam imprescindível o uso de tecnologias integradas

A segurança no ambiente portuário é um aspecto crítico para garantir a eficiência das operações e a proteção contra ameaças às infraestruturas marítimas. O crescente volume de cargas e o fluxo de pessoas nos portos tornam imprescindível o uso de tecnologias integradas para monitoramento e gerenciamento de segurança. Nosso objetivo é explorar os benefícios e desafios da integração de sistemas para o monitoramento e a Segurança Portuária, além de apresentar soluções tecnológicas relevantes.

A Importância da Integração de Sistemas

Os portos são centros logísticos complexos que exigem coordenação entre múltiplos sistemas de segurança, incluindo videomonitoramento, controle de acesso, detecção de intrusão, rastreamento de cargas e comunicação de emergência. A integração desses sistemas permite:

  • Centralização das Informações: Todos os dados gerados pelos sistemas são reunidos em uma única plataforma, facilitando o monitoramento e a tomada de decisões.
  • Redução de Vulnerabilidades: A correlação entre diferentes fontes de informação aumenta a capacidade de identificar e mitigar riscos.
  • Otimização de Recursos: Processos automatizados e sistemas interconectados reduzem o trabalho manual e melhoram a alocação de recursos humanos e tecnológicos.

Tecnologias Utilizadas na Integração de Sistemas

  • Internet of Things (IoT): Sensores IoT coletam e transmitem dados em tempo real, monitorando desde condições climáticas até a movimentação de veículos e embarcações.
  • Sistemas de Gestão de Informações de Segurança Física (PSIM): Plataformas PSIM integram diferentes sistemas de segurança, como câmeras e sensores, em uma interface única.
  • Inteligência Artificial (IA): Algoritmos de IA analisam grandes volumes de dados para detectar anomalias, prever ameaças e fornecer insights acionáveis.
  • Redes de Comunicação Segura: Protocolos de comunicação seguros garantem a troca de dados entre os sistemas integrados sem comprometer a confidencialidade ou a integridade das informações.

Benefícios da Integração de Sistemas em Instalações Portuárias

  • Melhoria na Capacidade de Resposta: A detecção precoce de ameaças permite reações mais rápidas e eficazes.
  • Aumento da Eficiência Operacional: Processos integrados minimizam interrupções e evitam redundâncias.
  • Conformidade com Normas e Regulamentos: A integração contribui para o cumprimento de padrões internacionais de segurança, como o Código Internacional para Proteção de Navios e Instalações Portuárias (ISPS Code).

Desafios da Integração de Sistemas

  • Compatibilidade entre Sistemas: Diferentes fornecedores utilizam tecnologias proprietárias, dificultando a integração.
  • Cibersegurança: Sistemas interconectados estão mais vulneráveis a ataques cibernéticos.
  • Custos Iniciais: A implementação de soluções integradas pode exigir altos investimentos.
  • Treinamento e Adaptação: As equipes precisam ser treinadas para operar as novas tecnologias de forma eficiente.

Case de Sucesso

Um exemplo bem-sucedido de integração de sistemas em portos é o Porto de Roterdã, na Holanda. Considerado um dos mais modernos do mundo, o porto utiliza tecnologias de IoT, IA e PSIM para monitorar suas operações em tempo real, garantindo altos níveis de segurança e eficiência. Outro caso é o Porto de Singapura, que implementou um sistema integrado de gestão de tráfego marítimo para otimizar a navegação e reduzir riscos de colisões.

Conclusão

A integração de sistemas para monitoramento de Segurança Portuária é uma necessidade crescente diante dos desafios logísticos e de segurança do setor. Embora existam desafios significativos, os benefícios superam os custos, proporcionando maior segurança e

Autor/Fonte: Guilherme Teixeira – MBS - Consultor de Segurança Portuária 


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sábado, 8 de fevereiro de 2025

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RECEITA FEDERAL APREENDE 416 KG DE COCAÍNA NO PORTO DO MUCURIPE


Contêiner com a carga de cera de carnaúba tinha como destino o Japão, mas com escala no Porto de Le Havre, na França

A Receita Federal do Brasil (RFB) apreendeu na última quinta-feira (06/02), 416 kg de cocaína no Porto do Mucuripe, no litoral do Ceará.

A operação, denominada de Operação Carcará1, realizada por equipes da Divisão de Vigilância e Repressão (DVR) localizou a droga inserida em um contêiner com a carga de cera de carnaúba, que tinha como destino ao Japão, mas com escala no Porto de Le Havre, na França, onde o contêiner seria descarregado.

O contêiner já havia sido escaneado previamente por meio da análise de risco, e não havia sido constatado indícios de contaminação. No entanto, os traficantes utilizaram o método rip-on/rip-off, em que o contêiner é aberto sem o conhecimento do exportador para introduzir ilegalmente a droga.

Através do monitoramento efetuado pela RFB, observou-se a evasão do motorista. A partir dessas observações, a carga foi levada para um segundo escaneamento, que revelou uma diferença em relação às imagens iniciais.

A equipe K9 da RFB foi acionada, e os cães Ithor, Saymon e Bachar apontaram a presença de entorpecente. Após a abertura do contêiner foram localizados 390 tabletes, dispostos em 13 sacos de 30 pacotes cada, totalizando 416 kg de cocaína.

O entorpecente foi entregue à Polícia Federal (PF), que dará continuidade às investigações.

De acordo com a Receita Federal, essa é a maior apreensão realizada no Porto de Fortaleza desde 2021, quando 487 kg foram apreendidos.

A rota Mucuripe - Le Havre também foi utilizado em outra apreensão em 2021, quando foram identificados 640 kg de cocaína escondidos em uma carga de mangas. O material saiu do porto cearense sem ser identificada e foi flagrado apenas em território francês. Em 2023, outra carga foi apreendida com 140 kg.



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sexta-feira, 7 de fevereiro de 2025

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APÓS INSPEÇÃO DE CONTÊINER 24 KG DE COCAÍNA FORAM APREENDIDOS NO PORTO DE SANTOS


A Polícia Federal realizou diligências e perícia no local. Droga teria como destino a China

Na última segunda-feira (03), durante uma inspeção de contêiner, 24 kg de cocaína foram localizados no Porto de Santos, no litoral de São Paulo. Ninguém foi preso.

O trabalho contou com a participação da Receita Federal do Brasil (RFB), e de equipes do Núcleo Especial de Polícia Marítima (NEPOM) e do Núcleo de Tecnologia (NUTE) da Polícia Federal (PF), realizaram diligências no local, perícia e a apreensão da droga, que tinha como destino a China.

A Delegacia da Polícia Federal em Santos instaurou inquérito policial para apurar a materialidade e autoria do crime de tráfico internacional de drogas.


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