Embarcação havia deixado dois trabalhadores no Terminal
Marítimo do Guarujá (Termag) quando ocorreu a colisão
Uma lancha utilizada
no transporte de passageiros colidiu, na manhã da última segunda-feira (14),
por volta das 7h30, com o leme do navio graneleiro Hanze Gendt, de bandeira
holandesa, que estava atracado no Porto de Santos, no litoral de São Paulo.
A embarcação
envolvida foi a Fabiana XXII, da empresa Fabiana Transportes Marítimos. Segundo
informações da Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP), a lancha havia
transportado dois trabalhadores até o Terminal Marítimo do Guarujá (Termag), na
margem esquerda do estuário.
Após o desembarque
dos trabalhadores, a lancha iniciou a navegação para deixar o terminal e,
segundo a Capitania dos Portos, foi levada pela correnteza, colidindo com o
leme do navio atracado. A ocorrência provocou uma avaria no casco da Fabiana
XXII e o consequente naufrágio parcial da embarcação. Ninguém ficou ferido.
O leme do Hanze
Gendt estava a lume d’água, expressão utilizada para indicar que a estrutura se
encontrava na altura da superfície da água. Após a colisão, outras embarcações
da mesma empresa auxiliaram nas providências para evitar que a lancha afundasse
completamente.
Nota da empresa
Em nota, a Fabiana
Transportes Marítimos classificou a ocorrência como “um incidente de menor
proporção e sem qualquer gravidade”.
Segundo a empresa,
durante uma manobra de aproximação, uma “elevação atípica” e a forte correnteza
da maré fizeram com que a embarcação encostasse no leme do navio. A empresa
informou que a situação foi rapidamente controlada e que foram adotados os
procedimentos técnicos e de segurança considerados cabíveis.
A Fabiana
Transportes Marítimos também informou que não houve vítimas, que as autoridades
foram acionadas e que os esclarecimentos foram prestados.
Até o momento, não
havia informação de impacto ambiental, e a empresa informou que sua equipe de
segurança acionou uma empresa especializada em barreiras de contenção como
medida preventiva.
A empresa informou
ainda que a lancha se encontrava “devidamente estabilizada e amparada” e
afirmou que o episódio foi um evento fortuito relacionado às condições
naturais, ressaltando o preparo de sua equipe e o cumprimento, segundo a empresa,
dos protocolos de navegação.
APS
A Autoridade
Portuária de Santos (APS) informou que o acidente não afetou a navegação nem as
demais operações do Porto de Santos.
Segundo a autoridade
portuária, o Hanze Gendt não realizava operação de descarga no momento da
ocorrência em razão das condições climáticas.
Capitania dos Portos
A Capitania dos
Portos de São Paulo informou que tomou conhecimento da ocorrência ainda durante
a manhã e instaurou um Inquérito Administrativo sobre Acidentes e Fatos da
Navegação (IAFN) para apurar as circunstâncias, causas e eventuais
responsabilidades.
Testemunhas deverão
ser ouvidas durante a investigação, que reunirá informações para esclarecer a
dinâmica da ocorrência, suas causas e eventuais responsabilidades.
A Diretoria de
Portos e Costas (DPC) mantém o IAFN como instrumento da Autoridade Marítima
para apuração de acidentes e fatos da navegação.
A nossa missão é manter informado àqueles que nos acompanham, de todos os fatos, que de alguma forma, estejam relacionados com a Segurança Portuária em todo o seu contexto (Safety/Security). A matéria veiculada apresenta cunho jornalístico e informativo, inexistindo qualquer crítica política ou juízo de valor.
* Texto: O texto deste artigo relata acontecimentos, baseado em fatos obtidos pelo acesso a fontes jornalísticas reconhecidas e confiáveis e dados observados ou verificados diretamente junto a colaboradores.
* Direitos Autorais: Os artigos e notícias, originais deste Portal, tem a reprodução autorizada pelo autor, desde que, seja mencionada a fonte e adicionado o link do artigo.
