MOTOCICLISTA MORRE APÓS TENTAR ULTRAPASSAR DOIS CAMINHÕES E SER ATROPELADO NO PORTO DE SANTOS

A Guarda Portuária (GPort) atendeu a ocorrência e, após a chegada do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), foi confirmada a morte

Na noite da última terça-feira (8/10), por volta das 18h15, um motociclista foi atropelado, após tentar ultrapassar dois caminhões, e ser atingido por um deles, na Praça Cândido Gafree, no bairro Paquetá, via interna do Porto de Santos, no litoral de São Paulo.

A Guarda Portuária (GPort) atendeu a ocorrência e, após a chegada do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), foi constatada a morte do motociclista.

Identificado como Renato Nogueira, de 32 anos, ele morreu após a moto que pilotava ser projetada para debaixo de um caminhão. Era músico, integrante do grupo musical Bateria TS Show, e trabalhava em uma empresa de logística.

Por conta do acidente, duas faixas da via foram interditadas até a remoção do corpo e dos veículos, que aconteceu às 23h20.

Em nota, a Secretaria Estadual de Segurança Pública do Estado (SSP-SP) disse que o caso foi registrado como homicídio culposo na direção de veículo automotor pela Central de Polícia Judiciária (CPJ).

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AUTORIDADE PORTUÁRIA PROMOVE TREINAMENTO DE DERRAMAMENTO DE ÓLEO NO PORTO DE SANTOS

O objetivo foi reunir diversas equipes para testar a resposta a emergências ambientais

Na última terça-feira (08/10), a Autoridade Portuária de Santos (APS), realizou na sede da Fundação Centro de Excelência Portuária de Santos (CENEP), um treinamento de atendimento a acidente com derramamento de óleo no mar.

O evento, que faz parte do Plano de Área do Porto de Santos e Região (PAPS), contou com a participação de cerca de 70 profissionais de segurança do Porto de Santos.

O objetivo foi reunir diversas equipes para testar a resposta a emergências ambientais em uma das áreas portuárias mais movimentadas do Brasil.

Simulado de Mesa

O chamado “simulado de mesa” (quando o treino de atendimento é feito fora do ambiente real) faz parte das ações do Plano de Área do Porto de Santos e Região (PAPS), um planejamento coordenado pela Autoridade Portuária de Santos (APS), que reúne os terminais em caso de derramamento de óleo de no estuário de Santos (entre a Fortaleza da Barra e o término do Canal de Piaçaguera, em Cubatão).

As equipes se reuniram em torno de uma maquete do Porto de Santos, de cerca de seis metros de comprimento. O cenário imaginado foi um choque entre um navio petroleiro e um de cruzeiro, que provocou vazamento de óleo no mar.

As pessoas foram divididas em equipes, de várias empresas e instituições, para atender ao acidente e permitir a melhor interação e conhecimento das capacidades de todos. Participaram colaboradores da APS, terminais e outros membros do PAPS, entidades ambientalistas, empresas contratadas, além do Corpo de Bombeiros e Prefeituras de Guarujá e Santos.

Para testar os conhecimentos das equipes acerca das ações conjuntas para contenção e recolha de óleo, proteção da fauna e das comunidades vizinhas, os times foram separados e toda a comunicação foi por rádio ou formulário. Ao final, todos puderam apresentar suas impressões.

PAPS - Plano de Área do Porto de Santos e Região

O PAPS é um planejamento estratégico voltado para a preparação de resposta rápida a acidentes ambientais, como derramamentos de óleo, na região portuária de Santos.

O plano envolve uma rede de colaboração entre empresas portuárias, instituições ambientais e forças de segurança, como o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb), a Marinha do Brasil e as Defesas Civis municipais.

O presidente da APS, Anderson Pomini, ressalta que o parque portuário santista é um dos locais com maior treinamento de emergências do mundo: “O Porto de Santos realiza cerca de dois simulados de atendimentos a acidentes por semana, mais de cem por ano, para garantir que as equipes de segurança e emergência estejam sempre treinadas para atender a qualquer situação de risco às pessoas, ao meio ambiente e ao patrimônio”.

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PF APREENDE 500 KG DE COCAÍNA EM NAVIO ANCORADO NO PORTO DO ITAQUI

A embarcação veio Roterdan, na Holanda, com objetivo de carregamento e transporte de soja para o Porto de Cartagena, na Espanha

A Polícia Federal (PF) apreendeu 500 kg de cloridrato de cocaína, na madrugada do último sábado (5/10), no Porto do Itaqui, em São Luís, no Maranhão. Segundo a PF, essa é a maior apreensão desse tipo de droga da história do Maranhão.

A droga estava acondicionada no navio graneleiro JAWOR, de bandeira das Ilhas Bahamas, com tripulação ucraniana. A embarcação veio Roterdan, na Holanda, com objetivo de carregamento e transporte de soja para o Porto de Cartagena, na Espanha.

Abordagem

A embarcação estava ancorada na área de fundeio da Baía de São Marcos desde 2 de outubro, com previsão de atracar no Porto do Itaqui apenas no dia 7, quando durante a madrugada, policiais federais abordaram a tripulação e localizaram a droga no paiol da proa do navio.

A suspeita é de que a droga tenha sido embarcada, com ajuda de tripulantes, enquanto o navio encontrava-se fundeado.

Investigações

As investigações sobre a origem e destino da droga estão sendo conduzidas pela PF por meio de inquérito policial. Um inquérito foi instaurado para investigar a origem e o destino da droga e toda a tripulação será interrogada, podendo responder pelos crimes de tráfico de drogas e organização criminosa.

O navio ficará atracado no Porto do Itaqui. Já a droga apreendida será incinerada.

Rota de Tráfico

Segundo o delegado Sandro Rogério Jansen Castro, Superintendente Regional da Polícia Federal no Maranhão, o Porto de Itaqui se enquadra na rota do trafico internacional de drogas, talvez pela posição geográfica, a condição que o porto oferece e a vasta área de fundeio.

O trabalho realizado nesta operação mostrou a dificuldade abordar uma embarcação na área de fundeio de São Luiz, que é peculiar, com mais de 100 km de área, onde ficam ancorados cerca de 50 a 60 navios, por bastante tempo aguardando a atracação.

“O trabalho foi complexo, a equipe por meio de tecnologia e condições conseguiu chegar a esse navio e abordar a tripulação e localizar essa droga no paiol que se encontrava na proa do navio”, disse Jansen.

Segundo ele, a Polícia Federal vem apurando várias denúncias de grupos criminosos com esse perfil, o tráfico de drogas nas áreas portuárias do Brasil e, espera conseguir reprimir com mais eficiência o tráfico na área portuária de São Luiz.

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POLÍCIA DESCOBRE ESQUEMA DE TRANSPORTE DE DROGAS POR TREM ATÉ O PORTO DE SANTOS

Os agentes encontraram 216 kg de cocaína. A droga seria entregue em Jundiaí e transportada em um trem até o Porto de Santos

De acordo com a Secretaria de Segurança Pública (SSP), os agentes da 2° Delegacia de Investigações Sobre Entorpecentes (DISE) da DEIC Santos (Deinter 6) estavam investigando uma célula criminosa que atuava no transporte e abastecimento de drogas a traficantes da Baixada Santista, quando receberam a informação de que um caminhão com uma carga de celulosa seria usada para camuflar o transporte de cocaína por trem para o litoral paulista.

Na última quinta-feira (3), com os detalhes do transporte, os investigadores descobrirem que o caminhão estava em Jundiaí, município a 135 km de Santos, e se deslocaram até o município, localizando o veículo na entrada do terminal de uma empresa de logística, no centro da cidade do interior paulista. Em conversa com os agentes, o motorista demonstrou nervosismo e deu respostas desencontradas quando foi perguntado sobre o caminhão e seu itinerário.

O motorista, de 41 anos, foi detido e levado à delegacia para prestar depoimento. Durante a vistoria no veículo os agentes encontraram 216 kg de cocaína num fundo falso instalado sob o assoalho da carreta, sob a carga de celulose.

Conforme os policiais, a droga seria entregue em Jundiaí e transportada em um trem até o Porto de Santos.

O motorista do caminhão foi preso por tráfico de drogas, permanecendo à disposição da Justiça e o material apreendido, encaminhado para perícia. Os policiais seguem investigando para descobrir o envolvimento de outros suspeitos no esquema criminoso.

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