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CONPORTOS DIVULGA CALENDÁRIO DE AUDITORIAS DE PORTOS E INSTALAÇÕES PORTUÁRIAS

A Deliberação nº 1.155, de 18 de dezembro de 2024, foi publicada no Diário Oficial da União (DOU) em 27 de dezembro de 2024 A Comissão Nac...

quinta-feira, 6 de fevereiro de 2025

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PF PRENDE NO RIO DE JANEIRO FORAGIDO POR TRÁFICO INTERNACIONAL DE DROGAS


Preso era um dos alvos da Operação Turfe e é considerado pela Polícia Federal como um dos maiores traficantes de drogas do país

Na tarde do último domingo (02), a Polícia Federal (PF) prendeu em um condomínio de luxo no Recreio dos Bandeirantes, na zona oeste do Rio de Janeiro, um homem foragido desde fevereiro de 2022, quando foi deflagrada a Operação Turfe, por tráfico internacional de drogas.

Procurado

Após um trabalho de inteligência, policiais federais localizaram Lindomar Reges Furtado, 46, que é apontado pela PF como um dos maiores traficantes de cocaína do Brasil.

Na ação da Operação Turfe, câmeras do condomínio de luxo Paraná Country Club, em Hernandarias (PY), no Paraguai onde ele morava, flagraram o traficante saindo na companhia de sua esposa Gladys Aparecida Duarte Pereira em um carro preto pelo portão principal do local, 50 segundos antes da chegada da polícia.

Foto: Divulgação La Nación - Paraguay

A companheira de Lindomar se entregou à PF em agosto de 2024. Atualmente, ela está em liberdade provisória, sendo monitorada por tornozeleira eletrônica. 

Mandado de Prisão

O preso possuía mandados de prisão em aberto, expedidos pela Justiça Federal do Rio de Janeiro e do Paraná. Ele foi denunciado pelos crimes de tráfico internacional de drogas, organização criminosa, contrabando e lavagem de dinheiro.

Foto: Reprodução ABC - Paraguay

Prisão

Segundo a investigação, após a fuga empreendida em 2022, ele utilizava um nome falso e constantemente realizava procedimentos estéticos para mudar sua aparência e dificultar sua localização. Nesses 3 anos o criminoso fez harmonização facial, colocou lentes dentárias e usava perucas.

Quando foi preso, Lindomar usava uma peruca. Nas buscas à sua residência, os policiais encontraram outra guardada.

Mais magro, o criminoso esperava passar despercebido da polícia. Além da mudança visual. 

Foto: Divulgação PF

Lindomar usava outro nome: Fabiano. Assim se apresentava aos vizinhos do condomínio de luxo onde estava residindo no Recreio dos Bandeirantes.

Foto: Reprodução

Busca e Apreensão

Após o cumprimento do mandado de prisão, o Grupo de Atuação e Combate ao Crime Organizado (GAECO/MPF) obteve um mandado de busca e apreensão para o imóvel onde o foragido foi encontrado. Durante a diligência, foram apreendidos R$ 55 mil em espécie, joias e documentos.

Foto: Divulgação PF

Após as formalidades de praxe decorrentes da prisão judicial, o preso foi encaminhado ao sistema prisional do estado, onde permanecerá à disposição da Justiça.

Defesa nega que ele tenha feito plásticas para fugir das autoridades

Em nota, os advogados Diogo Ferrari e Alessandra Barboza informaram que "até o presente momento não obtivemos acesso à medida de busca e apreensão que ensejou a prisão de Lindomar Reges Furtado. Reafirmamos o nosso compromisso de colaboração com a Justiça e a defesa técnica vai se pronunciar nos autos em momento oportuno".

Segundo o advogado Diogo Ferrari, o cliente apenas emagreceu e fez um implante capilar. "Não tenho notícia de que ele tenha feito uma plástica, como estão dando a entender. Ele perdeu bastante peso, colocou prótese dentária e fez uma prótese capilar, além de outros pequenos procedimentos estéticos, que de nenhuma forma visavam que ele se furtasse da administração da Justiça", disse.

Operação Turfe

A Operação Turfe tinha como objetivo desarticular uma organização criminosa responsável por adquirir drogas em países produtores e comercializá-las internacionalmente.

Em um ano e meio de investigações a força-tarefa formada por policiais federais do Rio e do Paraná e agentes da Secretaria Nacional Anti-drogas (Senad), do Paraguai, identificou uma quadrilha que trazia drogas da Bolívia e da Colômbia para o Rio, de onde enviava para a Europa.

A droga era inserida em contêineres a serem exportados, utilizando-se da prática conhecida como rip-on rip-off, que consiste em utilizar uma exportação legítima para enviar a droga ao exterior.

Ao todo, a ação apreendeu mais de oito toneladas de cocaína, além de arrecadar cerca de R$ 11 milhões do grupo de criminosos no decorrer da investigação.

SAIBA MAIS: NOVE INTEGRANTES DE ORGANIZAÇÃO CRIMINOSA FORAM CONDENADOS POR TRÁFICO INTERNACIONAL DE DROGAS

O nome da operação fez referência a uma das formas de lavagem de capitais da organização criminosa, que é a aquisição e negociação de cavalos de corrida. Casas de câmbio também eram usadas no esquema.


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terça-feira, 4 de fevereiro de 2025

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CARGA DE FARELO DE SOJA CONTAMINADA É DETECTADA NO PORTO DE PARANAGUÁ


No início do ano, a China suspendeu cinco exportadores de soja do Brasil, citando não conformidades de produtos

Na última terça-feira (28) a Autoridade Portuária do Porto de Paranaguá, no Paraná, informou que foi detectada areia em cargas de farelo de soja durante uma inspeção.

Após constatar a contaminação da carga de 2.200 toneladas, transportada em 51 caminhões, a Associação dos Terminais do Corredor de Exportação de Paranaguá (ATEXP), acionou os órgãos fiscalizadores.

De acordo com a empresa Louis Dreyfus Company (LDC), responsável pela carga destinada à exportação, na quarta-feira (29), ela foi devolvida para reprocessamento em uma de suas fábricas.

No início do ano, a China suspendeu cinco exportadores de soja do Brasil, citando não conformidades de produtos.

Novas regras no porto

A Autoridade Portuária informou em comunicado que no ano passado aplicou novas regras de controle de inspeção para garantir o máximo de segurança e qualidade nos produtos movimentados, acrescentando que a responsabilidade pela carga é do exportador e do terminal, e não da Autoridade Portuária.

Segundo a Autoridade Portuária, em 2024, mais de 392 mil caminhões foram inspecionados e quase 9.000 veículos tiveram cargas "rejeitadas", por não atenderem aos requisitos mínimos de qualidade dos produtos ou por terem sido fraudadas. Essas inspeções abrangeram os vários tipos de cargas que passam pelo porto, incluindo grãos como soja, milho e farelo de soja.


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segunda-feira, 3 de fevereiro de 2025

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ANTAQ REALIZA EM JANEIRO AS PRIMEIRAS VISITAS TÉCNICAS DO ANO


Essas visitas reforçam o compromisso da Agência e auxiliam na garantia de êxito na prestação de serviços portuários

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) realizou em janeiro as primeiras técnicas nos estados do Ceará, Amapá e Pará.

Ceará

A primeira visita técnica no Ceará aconteceu em 14 de janeiro, no Complexo do Pecém, na Companhia Docas do Ceará (CDC) e nas empresas CMA Terminals Fortaleza e Terminal Marítimo de Passageiros, no Porto de Mucuripe.

Acompanhado pelo Chefe da Unidade Regional da ANTAQ em Fortaleza, Roni Perez de Mello, foram realizadas avaliações in loco das operações portuárias, da segurança e do funcionamento logístico no estado. Essas visitas reforçam o compromisso da Agência e auxiliam na garantia de êxito na prestação de serviços portuários.

Durante a visita ao Porto de Fortaleza, o diretor-geral da ANTAQ, Eduardo Nery, falou sobre como o processo licitatório do terminal MUC04, localizado no porto, vai garantir o aumento de capacidade de movimentação na área.

“O porto está conduzindo processo licitatório para aumentar a capacidade de movimentação de contêineres de 120mil TEUs para 350mil TEUs. Os investimentos vão viabilizar a compra de novos equipamentos mais modernos e que aumentem a exportação da produção de fruta para a Europa, por exemplo”, destacou o diretor-geral.

Ele completou afirmando a importância da atração de investimentos “para permitir que a nossa operação atenda toda a necessidade de movimentação de carga do país”. A audiência pública referente à concessão do MUC04 foi realizada no início do ano passado.

Amapá

Em seguida, no dia 17 de janeiro, no Amapá, a Companhia Docas de Santana (CDSA) recebeu a visita do diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), Eduardo Nery.

Durante a visita técnica, Nery se reuniu com o diretor-presidente da autoridade portuária, Edival Cabral Tork, para debater os projetos de 2024 e para o ano de 2025.

Além disso, o diretor da Agência esteve nas instalações de apoio ao transporte aquaviário, onde foram feitas melhorias de infraestrutura em 2024, Rampa de Santa Inês e Rampa do Açaí.

A Rampa de Santa Inês estava com a infraestrutura precária e, com a ação da ANTAQ, foram efetuados serviços de melhorias como pavimentação, instalação de um guichê, construção de um banheiro com acessibilidade, entre outros reparos.

Ao longo do dia, aconteceram também encontros com representantes da Unidade Regional de Santana, do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e com o senador Randolfe Rodrigues.

Na ocasião, o diretor-geral ressaltou a importância dessas visitas e os benefícios que os projetos de concessão, que estão em curso no Porto de Santana, vão trazer para a região.

Pará

Em 20 de janeiro a ANTAQ realizou visita técnica ao estado do Pará para avaliação do andamento das iniciativas recomendadas às instalações portuárias da região após fiscalização temática realizada pela autarquia.

A diretora Flávia Takafashi esteve no Porto de Vila do Conde (PVC) e nos terminais Tecon Convicon, Petroquímico de Miramar e Vibra Energia em Miramar.

Durante a vistoria no PVC foram verificadas as condições e quais serão os próximos investimentos de melhoria no cais de atracação, na pavimentação do local, nas áreas de acesso, nas cabeças de amarração e outros.

Nas demais áreas, além de conhecer as instalações e observar a operação de movimentação de cargas, também foram discutidas possíveis novos investimentos de expansão de terminais, melhorias de infraestrutura e compra de novas tecnologias.

A fiscalização temática à Companhia Docas do Pará, em 2024, compreendeu temas como aspectos financeiros da autoridade portuária, o mapeamento dos investimentos necessários, as condições de manutenção, entre outros. Esse tipo de fiscalização garante a segurança dos trabalhadores, da carga e do porto, sendo uma importante ferramenta de melhoria.

A comitiva contou também com a participação da gerente de Coordenação das Unidades Regionais, Flávia Araújo; do chefe da Gerência Regional de Belém, Cleydson Silva; e do Especialista em Regulação de Serviços de Transportes Aquaviários Vinicius Campello.


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