GCM DE VITÓRIA PRENDE CONDENADO POR TRÁFICO INTERNACIONAL DE DROGAS

Bruno Colombo de Lima foi preso em Maruípe; ele recebeu uma condenação de 21 anos e 4 meses pelo crime, que foi descoberto em 2017

Um dos integrantes da quadrilha investigado pela Polícia Federal (PF) que transportava drogas em contêiner de navios foi preso pela Guarda Civil Municipal (GCM) de Vitória, na tarde do dia 9 de abril, no bairro Maruípe.

O detido é Bruno Colombo Lima, de 39 anos, condenado a 21 anos e 4 meses de reclusão por tráfico internacional e associação criminosa para o tráfico. No último dia 2/4, a 1ª Vara Federal Criminal de Vitória expediu um mandado de prisão após ele ser sentenciado.

Com apoio da Gerência de Inteligência e da Central de Monitoramento, o veículo em que Bruno circulava foi localizado e abordado pela GCM, sete dias depois em Vitória, enquanto dirigia ao lado da esposa.

No momento da prisão, o condenado alegou desconhecer o mandado expedido contra ele e disse ter se envolvido no esquema por influência de um amigo. Bruno ainda disse para agentes da Guarda Civil que chegou a receber um envelope com dinheiro, mas sem saber sobre a origem.

“Alegou que não sabia o que era, mas que chegou a receber um envelope com dinheiro até ser surpreendido pela com o cumprimento de um mandado de busca e apreensão da Polícia Federal", observou a guarda municipal Katiuscia Avancini, do Grupo de Apoio Operacional (Gaop), da GCM de Vitória.

Investigação

A investigação da Polícia Federal começou em dezembro de 2017, quando 246 quilos de cocaína foram apreendidos em dezembro de 2017. A droga estava dentro de um contêiner junto com uma carga de sacas de milho, em Cobilândia.

O bairro fica localizado nas proximidades do Porto de Vila Velha, de onde sairia o navio com o contêiner rumo à Espanha, na Europa.

Processo

Bruno Colombo e mais seis pessoas foram acusadas formalmente de tráfico internacional de drogas e associação criminosa, entre elas o ex-presidente do clube Desportiva Ferroviária, Edney José da Costa. Entre os denunciados pelo Ministério Público Federal (MPF) também estava Elio Rodrigues, condenado por participação no caso. Bruno foi o único do grupo que não foi preso na época.

Segundo a denúncia, ele trabalhava como assistente operacional (sem vínculo público informado) e foi responsável por adulterar o lacre que continha a rota do contêiner, trocando-o por um falso e alterando o destino da carga. O destino original seria Portugal, mas, com a fraude, o carregamento seria descarregado na Espanha.

SAIBA MAIS: COCAÍNA COM DESTINO AO EXTERIOR FOI APREENDIDA EM VILA VELHA-ES

Bruno Colombo foi encaminhado para a Delegacia da Polícia Federal e está à disposição da Justiça. O carro foi entregue a um familiar, pois não havia nada de ilícito.

As investigações continuam para identificar outros envolvidos no esquema de tráfico internacional.

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GUARDA PORTUÁRIA BUSCA CONVÊNIO COM PRF

Convênio visa à fiscalização de trânsito em Vila Velha, no trecho de acesso ao Porto de Capuaba, que faz parte da rodovia federal - BR 447

Na última terça-feira (23), o diretor de administração e finanças do Porto de Vitória, Jean Duque e o coordenador da Guarda Portuária, Reroldi Monteiro, participaram de uma reunião na superintendência da Polícia Rodoviária Federal (PRF), com objetivo de firmar convênios e parcerias entre as instituições.

A reunião foi presidida pelo superintendente da PRF, Amarílio Luiz Boni. Um dos assuntos tratados diz respeito a segurança pública e um convênio para fiscalização de trânsito em Vila Velha, no trecho de acesso ao Porto de Capuaba, que faz parte da rodovia federal - BR 447.

Competência

A Lei nº 12.058, de 13 de outubro de 2009 incluiu o art. 7o-A. na Lei Nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro (CTB):

• Art. 7º-A - A autoridade portuária ou a entidade concessionária de porto organizado poderá celebrar convênios com os órgãos previstos no art. 7o, com a interveniência dos Municípios e Estados, juridicamente interessados, para o fim específico de facilitar a autuação por descumprimento da legislação de trânsito. 

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PORTOS NO ES VIRAM ATRACADOURO PARA O TRÁFICO INTERNACIONAL DE DROGAS

Somente neste ano, a Polícia Federal já apreendeu uma tonelada e meia de cocaína em contêineres ou misturados a mercadorias. Isso significa mais de R$ 357 milhões ilegais

A fragilidade da segurança e a falta de fiscalização no complexo portuário do Espírito Santo têm facilitado a ação de quadrilhas especializadas em tráfico internacional de drogas. Do começo deste ano até agora, 1.500 quilos de cocaína já foram apreendidos pela Polícia Federal, totalizando US$ 105 milhões – algo em torno de R$ 357 milhões.

A carga ilegal tem como principal destino a Europa e muitas vezes segue viagem dentro de contêineres e escondida em mercadorias. Para agravar o cenário, o esquema conta, inclusive, com a participação de funcionários dos portos, segundo informação da Polícia Federal.

No dia 6 de dezembro, a PF apreendeu 253 quilos de cocaína em um contêiner que iria para a Espanha através do Porto de Capuaba, Vila Velha. Considerando-se o valor do quilo da cocaína na Europa, de US$ 70 mil, a droga apreendida vale mais de US$ 17 milhões.

Na ocasião, o presidente da Desportiva Ferroviária, Edney Costa, e outras seis pessoas foram presas. Ele é portuário e acusado pela Polícia Federal de ser “peça central” da quadrilha.

Segundo o delegado Leonardo Damasceno, chefe da Delegacia de Repressão a Entorpecentes, os portos capixabas precisam reforçar a segurança para não se consolidarem como rota do tráfico internacional. “O tráfico internacional pelo modal marítimo é uma realidade. Temos recordes atrás de recordes de apreensão nos portos. O Porto de Santos bateu o recorde ano passado e nesse ano já bateu o recorde novamente. Os terminais têm que se adaptar a essa nova realidade, têm que aumentar a segurança para não ser alvo fácil dessas organizações (criminosas)”, avaliou.

Apreensões

Em outubro, 433kg de cocaína foram flagrados em um navio que iria para a Bélgica, através do Porto de Vila Velha. Em setembro, 500kg de cocaína foram encontrados dentro de um bloco de mármore, em Cachoeiro de Itapemirim, e 123kg da droga foram apreendidos em blocos de granito na Serra. Tudo isso deixaria o Espírito Santo pelos portos.

Para o especialista em Segurança Pública e Privada Alexandre Domingos, falta de tecnologia, pouca estrutura da Polícia Federal e o envolvimento de funcionários são alguns dos facilitadores do esquema ilegal.

“Quando a Polícia Federal rastreia um, pode ter certeza que vários já passaram. Os portos, de uma forma geral, são muito vulneráveis. Não existe controle de cargas e com o nível de tecnologia de um aeroporto. São contêineres enormes, muitos navios, e a Polícia Federal e Guarda Portuária não têm efetivos para fazer um trabalho de qualidade. Torna fácil trabalho de traficantes”, afirmou.

Conivência

O especialista ainda destacou que para o tráfico de drogas funcionar na área portuária é necessário  a participação de funcionários do porto, pessoas que participam do processo de carga e descarga.

“É um grande mercado de bilhões e bilhões de dólares e eles compram pessoas no mundo todo. Às vezes aquele funcionário nem tinha uma índole ruim, mas está passando por uma situação de necessidade e acaba aceitando a grande quantia, que para o traficante não é quase nada”, ressaltou.

Para Domingos, outros órgãos de controle policial teriam que auxiliar no combate às drogas que entram e saem nas embarcações. “Deveria existir uma parceria entre Polícia Federal, Militar, Civil e até mesmo com a segurança privada. A legislação deveria permitir isso e com atuação eficiente do Judiciário”, alertou.

Outro Lado

Procurada, a Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), informou que o porto público conta com segurança feita pela Guarda Portuária, que é treinada e capacitada, com a contribuição da Policia Federal. Além disso, há a inspeção cargas feita pela Alfândega, que fiscaliza os terminais públicos e privados.

A Codesa informou, ainda, que a atuação de fiscalização nos terminais públicos continuará sendo feita de forma rigorosa e que em toda suspeita de tráfico, a Guarda Portuária aciona a Polícia Federal e a Alfândega.

Já em relação aos terminais privados, a Codesa informou que não possui direito de fiscalização e que esse trabalho é feito pelas empresas de segurança contratadas por cada terminal, além da Polícia Federal e da Alfândega.

"A Codesa lamenta o ocorrido e parabeniza o trabalho da Polícia Federal, se colocando a disposição sempre que for preciso para ajudar na apuração deste e outros casos", informou a assessoria de imprensa da Companhia, por telefone.

Fonte: Jornal Gazeta

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COCAÍNA COM DESTINO AO EXTERIOR FOI APREENDIDA EM VILA VELHA-ES

Dos sete indivíduos detidos, seis estavam em um galpão em Vila Velha, onde o lacre original do container foi rompido e a droga foi inserida. A droga seria enviada para a Espanha e valeria cerca de R$ 17 milhões de dólares

No dia seis de dezembro, 230 tabletes de cloridrato de cocaína, com peso bruto de 253,287 kg, foi apreendida pela Polícia Federal (PF), com o apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF). A droga estava escondida no interior de um container com carga de milho, que seguiria para o Porto de Vila Velha.

A apreensão ocorreu nas proximidades dos bairros Cobilândia e Rio Marinho. Dos sete indivíduos detidos, seis estavam em um galpão em Vila Velha, onde o lacre original do container foi rompido e a droga foi inserida com a substituição do lacre por outro clonado. O outro homem estava em um recinto aduaneiro, de onde saiu o contêiner com destino ao porto.

Segundo a PF, o grupo era formado por Elio Rodrigues, dono de uma fazenda em Afonso Cláudio, região Serrana do Espírito Santo, por portuários, que facilitavam o transporte da droga pelo terminal de contêineres de Vila Velha, e dois homens, um do Rio de Janeiro e outro do Mato Grosso do Sul.

Elio já havia sido indiciado e depois acusado de envolvimento com o caso do helicóptero apreendido, em novembro de 2013, em Brejetuba/ES, quando foram apreendidos aproximadamente 450 kg de cocaína.

Os presos foram encaminhados para o Sistema Penitenciário Estadual e o flagrante encaminhado para a Justiça Federal de Vitória/ES.

Segundo o delegado-chefe da Delegacia de Repressão a Drogas da Polícia Federal, Leonardo Damasceno, a droga seria enviada para a Espanha e valeria cerca de R$ 17 milhões de dólares.

Presidente de clube de futebol é preso

O presidente eleito da Associação Desportiva Ferroviária, Edney José da Costa, foi um dos presos.  Posteriormente a Justiça Federal converteu a prisão em flagrante em prisão preventiva, sem prazo determinado, porque ele é investigado também por envolvimento no caso de um helicóptero carregado de cocaína que seria exportada pelo porto.

A decisão foi do juiz Marcus Vinícius Figueiredo de Oliveira Costa, titular da 1ª Vara Federal Criminal, que também converteu o flagrante em prisão preventiva para os outros seis presos. O juiz destacou também que os demais detidos devem continuar custodiados para garantir a ordem pública, e porque há fortes indícios de que soltos eles voltem a cometer crimes.

Segundo as investigações, Edney trabalha na área portuária há mais de 20 e atuava como intermediário entre os donos da droga e funcionários do Porto de Vila Velha, organizando a logística do grupo.

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TRABALHADORES PORTUÁRIOS PROTESTAM CONTRA A EXPANSÃO DE PORTOS PRIVADOS

Os trabalhadores portuários realizam, na próxima quinta-feira (22), um ato em defesa dos portos públicos de Vitória e Vila Velha. A manifestação dos trabalhadores é contra o adensamento (expansão) dos portos privados nas áreas dos públicos, em burla à Lei 12.815/13, que impede a expansão em uma instalação portuária já existente e em operação.

Para o Sindicato Unificado da Orla Portuária (Suport-ES), esta tentativa de adensamento representa a entrega do patrimônio público para a iniciativa privada.

O Terminal Portuário de Vila Velha (TVV) e o Peiú requereram à Secretaria de Portos (SEP) a expansão de área arrendada para área contígua dentro da poligonal do porto organizado e a prorrogação contratual do arrendamento com a Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa). No entanto, estudos do Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese) e da Federação Nacional dos Portuários (FNP) mostram a viabilidade técnica operacional e econômica dessas áreas, o que impede as empresas TVV e Peiú de expandirem as áreas arrendadas para estes berços. Isso seria possível apenas se estivesse previsto no Plano de Desenvolvimento e Zoneamento Portuário em vigor (PDZP-2001).

Os berços para os quais as empresas pretendem expandir são conceituadas como bem público construído e aparelhado para atender a necessidades de navegação, de movimentação de passageiros ou de movimentação e armazenagem de mercadorias, e cujo tráfego e operações portuárias estejam sob jurisdição de autoridade portuária.

Fonte: Século Diário (ES).

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RECEITA FEDERAL APREENDE PRODUTOS FALSIFICADOS NOS PORTOS DE RJ E ES

SEGURANÇA PÚBLICA PORTUÁRIA / RECEITA FEDERAL

Neste período de virada do ano, a Receita Federal apreendeu mais de 65 toneladas de mercadorias falsificadas nas Alfândegas dos Portos da 7ª Região Fiscal, que abrange os estados do Rio de Janeiro e Espírito Santo.

A primeira apreensão ocorreu no dia 18 de dezembro, no Porto de Vila Velha/ES, onde um contêiner procedente da China foi apreendido com 22 toneladas em produtos como agasalhos esportivos, óculos de sol, bolsas, tênis, relógios, entre outros objetos, todos ostentando marcas de destaque no mercado da moda. Segundo a documentação apresentada, a carga deveria trazer o produto químico pirofostato ácido de sódio, um fermento químico usado na indústria alimentícia.

Em seguida, graças à indicação das equipes de Vigilância e Repressão da Alfândega de Vitória, servidores da Alfândega do Porto do Rio de Janeiro puderam apreender outro contêiner nas mesmas condições, trazendo mais 18 toneladas de mercadorias ilegais.

Já no dia 2 de janeiro, outra carga que estaria trazendo o mesmo tipo de fermento foi apreendida pela Alfândega do Porto de Itaguaí/RJ com 25 toneladas de mercadorias falsificadas ostentando marcas de renome internacional como Swatch, Carrera, Armani, Tommy Hilfiger, Diesel, Empório Armani, Le Mans, Louis Vuiton e Hugo Boss.

De acordo com o Decreto-lei nº 1455, de 1976, mercadorias apreendidas em decorrência de inobservância à Lei de Propriedade Industrial ou produtos assinalados com marca falsificada, alterada ou imitada terão como destino a destruição, com o objetivo de fortalecer o combate à pirataria e a outras práticas ilegais, protegendo assim a saúde e o meio ambiente ao retirar de circulação produtos potencialmente nocivos.

Fonte: Receita Federal

 

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