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GUARDA PORTUÁRIA DETÉM CAMINHONEIRO APÓS TOMBAMENTO DE VEÍCULO EM VIA DO PORTO DE SANTOS

O caso foi registrado na Central de Polícia Judiciária (CPJ) de Santos como embriaguez ao volante Na manhã do último domingo (14/06), por ...

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quinta-feira, 10 de abril de 2014

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PORTUÁRIOS SÃO RECEBIDOS EM BRASÍLIA





Representantes do Sindaport, Aprogport, APP e Unaportus, estiveram reunidos nesta terça-feira (8), em Brasília, com o Ministro da Secretaria de Portos, Antonio Henrique Silveira, para darem continuidade às reivindicações feitas ao Deputado Paulo Teixeira (PT-SP) por ocasião de sua recente visita ao sindicato, no mês passado.
Além de Silveira, a SEP esteve representada pelo secretário executivo, Eduardo Xavier, enquanto o deputado Paulo Teixeira, convocado às pressas pela bancada do partido por conta das denúncias contra o vice-presidente da Câmara, o deputado André Vargas, designou emergencialmente sua assessora parlamentar Fabiana Zamora.
Na pauta da audiência, os acordos coletivos dos empregados da Codesp, a revisão das complementações de aposentadorias após a implantação do PECS, os problemas dos chamados "engessados", a regulamentação da Guarda Portuária e o Portus, entre outros assuntos de interesse da categoria.
Logo no início da reunião o presidente do Sindaport, Everandy Cirino dos Santos, recebeu uma notícia nada agradável. "Para nossa surpresa, ficamos sabendo que a direção da Codesp não levou ao conhecimento da SEP as contrapropostas feitas pelo Sindicato referentes às campanhas salariais de 2012, 2013 e 2014, como também não informou sobre o recadastramento dos aposentados que recebem complementações, e isso é grave".
De acordo com o sindicalista, o ministro esclareceu que os dois assuntos dependem de avaliação e aprovação do Departamento de Coordenação e Governança das Empresas Estatais (DEST), do Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão (MPOG). Sobre o Portus, Silveira informou que o Governo já autorizou um novo aporte financeiro ao instituto de seguridade dos portuários, em torno de 340 milhões, cujo valor depende de projeto de lei uma vez que não foi previsto no orçamento de 2014.
Segundo Cirino, o ministro garantiu que os pagamentos do Portus serão honrados. "Foi taxativo ao dizer que não vão faltar recursos para a folha do pessoal, porém revelou toda sua preocupação com as restrições impostas pela Lei Eleitoral, que proíbe as empresas públicas, empresas de economia mista e estatais, entre outros órgãos reguladores governamentais, de promoverem alterações salariais e inclusões de cláusulas nos acordos coletivos de trabalho", ressaltou o líder sindical.
Ao lado do 1º secretário do Sindaport, Edilson de Paula Machado, Cirino salientou que a contribuição do deputado Paulo Teixeira poderá ser decisiva no processo. "Ele integra uma das comissões para assuntos financeiros da Câmara e poderá interferir em favor dos assistidos do Portus, abrindo um grande leque de tratativas com seus pares visando à aprovação de um PL para a liberação do aporte financeiro". O líder sindical disse que o objetivo do deputado é se tornar o relator do PL destinado ao PORTUS, caso ele seja necessário e efetivamente apresentado no plenário da Casa.
O líder do Sindaport solicitou ao titular da SEP a verificação dos prazos legais para possíveis alterações nos atuais instrumentos normativos, bem como ao PL 6565, que trata do porte de armas aos guardas portuários fora dos horários regulamentares de serviços. "Ele nos tranquilizou ao afirmar que estaria se reunindo com os técnicos e autoridades do Dest para avaliar as datas limites para eventuais mudanças nos acordos, mas ponderou que a questão do porte de armas é atribuição exclusiva do Ministério da Justiça".
O assunto mais debatido na reunião foi a extensão do Plano de Cargos e Salários na complementação das aposentadorias. Segundo Cirino, o secretário Eduardo Xavier disse que CODESP não apresentou nenhum estudo sobre os reflexos na folha de pagamento da empresa em caso de extensão do PCES aos ex-empregados. "O ministro e o secretário foram contundentes ao afirmarem que a Autoridade Portuária não encaminhou nenhum projeto nesse sentido e que sem isso a SEP não poderá dar prosseguimento às tratativas".
Quanto aos trabalhadores que se encontram no último nível, o presidente do Sindaport disse que a SEP vai solicitar ao DEST uma definição sobre o tema em caráter de urgência. Também participaram da reunião os representantes laborais Sinval Nascimento Santana (Aprogport), Odair Augusto de Oliveira (APP) e Jurandir França da Hora (Unaportus).

Fonte: Sindaport




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terça-feira, 1 de abril de 2014

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SEP PROMOVE EM SANTOS CURSOS COM ESPECIALISTAS DA BÉLGICA





Qualidade e competitividade estão diretamente relacionadas à capacitação profissional. Com essa justificativa, a Secretaria de Portos (SEP) iniciou no dia 24 de março uma nova etapa de sua parceria – voltada ao preparo de gestores portuários – com a Bélgica, país onde estão complexos portuários considerados modelos de eficiência, tecnologia e competitividade.
O Porto de Santos é o primeiro a receber a comitiva de especialistas do Centro de Treinamento Portuário de Antuérpia (Apec). Uma solenidade entre o cônsul geral da Bélgica no Brasil, Didier Vanderhasselt, e representantes do governo brasileiro antecederam o início das aulas que capacitaram 32 profissionais.
“A intenção é de que seja algo fixo e duradouro. Já levamos nossa gente para lá, mas é mais vantajoso para nós se trouxermos os professores para o Brasil”, explicou o secretário-executivo da SEP, Eduardo Xavier, referindo-se à redução de custos e ao alcance da capacitação.
Ainda segundo Xavier, o melhor preparo da mão de obra portuária, tanto a do cais quanto a do escritório, é um dos objetivos do novo marco regulatório do setor (Lei 12.815/2013). “É mais uma frente que nós estamos inaugurando. A expectativa é de que esse conhecimento se multiplique, com aquelas pessoas que já foram capacitadas por aqui”, explica.
PROMISSOR
O início dessa capacitação feita por especialistas da Bélgica foi comemorado pelo Consul Geral do país no Brasil, Didier Vanderhasselt. “Vimos de perto o interesse dos brasileiros durante as visitas aos nossos portos. Sempre com muitos questionamentos, dispostos a aprender”, contou, ao lembrar que as relações comerciais entre as nações estão em bons momentos.
“Hoje há pelo menos um navio por dia que sai daqui, do Brasil, com destino à Bélgica. Isso nos faz, cada vez mais, estreitar laços”, comentou o Consul. Segundo ele, a ideia é que em breve um Centro de Treinamento Portuário de Antuérpia, com especialistas do setor, seja formado no Brasil. Com isso, haverá maior facilidade na troca de informações entre os dois lados.
PARCERIA
Além de Santos, os especialistas belgas percorrerão outras regiões do País. Também com cinco dias de duração, serão realizados seminários nos portos de Vitória (ES), Fortaleza (CE), Paranaguá (PR), Salvador (BA) e Belém (PA). Cada um irá tratar de um tópico. Em Santos, o tema é gestão portuária. Os demais assuntos são serviços portuários; aspectos comerciais do porto; aspectos financeiros do porto; infraestrutura e obras portuárias; e navegação interior.

Fonte: Jornal A Tribuna






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quarta-feira, 19 de fevereiro de 2014

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SEP DIVULGA CRONOGRAMA PARA REGULAMENTAÇÃO DA GUARDA PORTUÁRIA




A Secretaria Especial de Portos da Presidência da República (SEP-PR) encaminhou a Federação Nacional dos Portuários (FNP) o cronograma das reuniões de discussão da Regulamentação da Guarda Portuária, que será publicado em Portaria, por aquele órgão.

A SEP-PR irá ouvir representantes das Administrações Portuárias, da Comissão Nacional de Segurança Pública nos Portos, Terminais e Vias Navegáveis (Conportos) da Comissão Nacional de Autoridade dos Portos (Conaportos) e do grupo de trabalho indicado pela FNP. Após a análise das discussões, a publicação da Portaria Regulamentando a Guarda Portuária está programada para ocorrer no dia 11 de junho deste ano.


A FNP propôs que o grupo de trabalho seja composto pelos representantes dos portos de Santos, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Bahia, Paranaguá, Vitoria e Belém, com a assessoria do Dieese e do escritório de advocacia Alino Roberto e Advogados.


Cronograma














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terça-feira, 18 de fevereiro de 2014

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PUBLICAÇÃO DA PORTARIA REGULAMENTANDO A GUARDA PORTUÁRIA FOI ADIADA






Após a paralização de 06 horas no dia 24, e de 24 horas no dia 30 de Janeiro, a Federação Nacional dos Portuários (FNP) restabeleceu o processo de dialogo com o Governo. Em reunião realizada no dia 5 de fevereiro, com o Secretario Executivo da Secretaria Especial de Portos da Presidência da República (SEP/PR), Dr. Eduardo Xavier, a FNP e os Sindicatos filiados que estiveram em Brasília foram informados que será montado um cronograma de reuniões com a participação de representantes da categoria.
Anteriormente a intenção da SEP, ouvidas somente as empresas e as chefias da Guarda Portuária, era a de publicar ainda no mês de Dezembro, uma Portaria possibilitando a terceirização de parte das atividades da corporação. Porém, após intervenção da FNP e dos Sindicatos, em reunião realizada no dia 19 de Novembro, o quadro mudou radicalmente. 
Já no dia 20 de dezembro, em reunião com o Ministro, a FNP foi notificada de que a Portaria regulamentando a Guarda Portuária não seria publicada enquanto os representantes da categoria não fossem ouvidos e o tema bastante debatido.
A SEP-PR deverá apresentar à FNP um cronograma de trabalho para discussão com uma comissão a ser indicada pela FNP. Este grupo, após formado, deverá apresentar resultados em 60 a 90 dias e que as melhorias para a Guarda Portuária serão buscadas e implementadas. 
A intenção da SEP é publicar a Portaria ainda no primeiro semestre, no entanto, somente após uma ampla discussão com as partes envolvidas.
Estas novas discussões contarão com a participação de representantes das Autoridades Portuárias, da CONPORTOS e do CONAPORTOS.
Cobrança de melhorias e investimentos
Jorcy de Oliveira Filho, Diretor de Relações Institucionais do SINDGUAPOR-ES, reiterou a necessidade de melhorias das condições gerais de trabalho, cursos de capacitação, novos armamentos e a realização de concursos para substituir os terceirizados da Guarda Portuária de todo o País.  
Ele entregou ao Secretário Executivo uma cópia da Lei 10.935, de 12 de agosto de 2004, através da qual o Governo Federal abriu crédito extraordinário aos orçamentos fiscal e de investimento da União em favor dos Ministérios da Justiça, dos Transportes e da Defesa para os fins de implantação dos NEPOMS e dos Sistemas de Segurança Portuária nas Companhias Docas para atender às exigências do ISPS-CODE, investindo através desta Lei, na Segurança Portuária para atender às exigências de um tratado internacional do qual o País é signatário.
No entanto, o Governo se esqueceu de que todo investimento exige custeio e que hoje tanto o Governo Federal quanto as Companhias Docas não querem custear o funcionamento adequado da Guarda Portuária.
Participaram da reunião na SEP, Edurado Lirio Guterra (Federação Nacional dos Portuários), Ernani Pereira Pinto (Sindicato Unificado da Orla Portuária – SUPORT/ES), Sérgio Magalhães Giannetto (Sindicato dos Portuários do Rio de Janeiro – STSPPERJ), Jorcy de Oliveira Filho (Sindicato da Guarda Portuária no Estado do Espírito Santo – SNGUAPOR-ES), Domingos Valdenir de Sousa Barbosa (Sindicato Unificado Dos Trabalhadores Nos Serviços Portuários do Estado Da Bahia – SUPORT/BA), Eduardo Xavier SEP), Martinho Candido Veloso dos Santos (SEP) e Antonio Maurício Ferreira Netto (SEP).











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LEGISLAÇÕES