CARRETA FICA DESTRUÍDA APÓS COLIDIR EM VIA DE ACESSO À ILHA BARNABÉ, NO PORTO DE SANTOS

A Guarda Portuária (GPort) e o Corpo de Bombeiros (CB) foram acionados e realizaram os atendimentos iniciais em atuação conjunta

Na tarde da última segunda-feira (7), um acidente envolveu uma carreta e um caminhão tanque, carregado com etanol, na pista que dá acesso à Ilha Barnabé, no Porto de Santos.

A carreta com contêiner colidiu na traseira de um rodotrem que transportava combustível. A carreta ficou destruída com o impacto da batida e os veículos bloquearam a entrada da ilha.

A Guarda Portuária (GPort) e o Corpo de Bombeiros (CB) foram acionados e realizaram os atendimentos iniciais em atuação conjunta.

Apesar de a colisão entre os veículos ter acontecido fora da Rodovia Cônego Domênico Rangoni, o tráfego nela foi afetado. A rotatória de acesso à Ilha barnabé está localizada na altura do km 250, sentido Cubatão – Vicente de Carvalho, Distrito de Guarujá.

Rotatória que dá acesso a via de acesso à Ilha Barnabé, no Porto de Santos

A via de acesso à Ilha Barnabé possui duas pistas, com 7 metros de largura cada e acostamentos de 3,5 metros de largura em ambos os lados. A extensão total da via é de 3,6 quilômetros.

Para evitar que a fila de veículos alcançasse a rodovia, uma equipe do Batalhão de Policiamento Rodoviário (BPRv) solicitou à Ecovias Imigrantes, concessionária responsável pelo trecho, para fazer a sinalização adequada com apoio da Inspeção de Tráfego, além da divulgação de alertas nos painéis eletrônicos da pista leste.

Além disso, uma equipe do Grupo Patrulha da Polícia Militar (GPPM) foi enviada ao local para monitorar a situação, evitar a formação de fila dupla e de novos acidentes.

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FAZENDA ESTADUAL E ANP INVESTIGAM IRREGULARIDADES NO SETOR DE COMBUSTÍVEIS NO PORTO DE SANTOS

 

Equipes da Secretaria da Fazenda e do Planejamento do Estado e da Agência Nacional do Petróleo e Gás fiscalizaram três empresas localizadas na Ilha Barnabé

No dia 27 de julho, equipes da Secretaria da Fazenda e do Planejamento do Estado de São Paulo e da Agência Nacional do Petróleo e Gás (ANP) fiscalizaram três empresas do Porto de Santos, no litoral paulista, localizadas na Ilha Barnabé,. O objetivo foi combater a adulteração e irregularidades fiscais no setor de combustíveis automotivos. A ação ocorreu ainda em uma empresa localizada em Paulínia, no interior do estado.

A operação começou com o trabalho administrativo do Fisco paulista, que cruzou dados de empresas que atuam com produtos químicos. "Foi detectado um aumento no volume de movimentação de alguns produtos usados na formulação da gasolina", disse Marcelo Yasuda, diretor da Secretaria da Fazenda de São Paulo.

Um dos motivos para o aumento desta atividade está relacionado com a alta do dólar e do petróleo. Com isso, algumas empresas começaram a ver vantagem e trabalhar com a gasolina formulada (feita por meio da mistura de produtos químicos), em vez da refinada (produzida a partir do refino do petróleo).

Os fiscais chegaram até as três empresas em Santos depois do monitoramento do armazenamento e remessas interestaduais de produtos utilizados na formulação de combustíveis. Eles encontraram indícios de sonegação.

"Nosso papel é fiscalizar, para ver se não tem empresa burlando a legislação para tirar vantagem e promover uma concorrência desleal, prejudicando quem trabalha dentro da legislação", concluiu Yasuda.

As informações obtidas durante a operação vão ser analisadas para comprovar ou descartar a existência de irregularidades.

Em nota, a Associação Brasileira de Terminais de Liquidos (ABTL) disse que a ANP e a Sefaz realizaram fiscalizações sobre os produtos de propriedade de terceiros armazenados nos terminais da Ilha Barnabé. A ABTL disse ainda que os terminais localizados na Ilha Barnabé realizam a armazenagem de produtos de clientes, sem qualquer ingerência quanto a sua origem e destinação. A ABTL ainda disse que está à disposição para os esclarecimentos que se fizerem necessários.

Fonte: G1 Santos e Região

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GUARDA PORTUÁRIA FLAGRA DESVIO DE COMBUSTÍVEL NO PORTO

A equipe constatou que já tinham sido abastecidos nove galões de 50 litros e três galões de 40 litros

O flagrante ocorreu na madrugada do dia 01 de fevereiro na estrada de acesso à Ilha Barnabé, na Margem Esquerda do Porto de Santos, litoral de São Paulo.

Por volta das 15h25, a viatura da Guarda Portuária, da equipe do inspetor Chagas, ao se dirigir para o interior da ilha, se deparou com dois elementos em atitude suspeita junto a vegetação, próximos a dois veículos estacionados.

Ao efetuarem a abordagem, o motorista do caminhão admitiu o desvio de gasolina que estava armazenado no caminhão tanque, e que receberia por isso o valor de R$ 2.000,00 (dois mil reais). A equipe constatou que já tinham sido abastecidos nove galões de 50 litros e três galões de 40 litros.

De imediato os dois elementos receberam voz de prisão, sendo então conduzidos, junto com a res furtiva, para o 1º Distrito Policial de Santos, onde foram apresentados à Delegada Claudia Barazal, que após tomar conhecimento dos fatos, ratificou a voz de prisão, determinando a elaboração do Boletim de Ocorrência nº 310/2018, Furto Qualificado (art.155), e a apreensão dos veículos e o produto do furto.

O motorista do caminhão foi identificado como sendo Antonio Liberato de Azevedo, 46 anos. O motorista do outro veículo era Damião Barbosa Nascimento, 60 anos.

Dispositivo permitia a conexão de uma mangueira para o desvio do combustível

O caminhão Mercedez Benz, placa CUD 4786, de Paulínia-SP, da empresa Pujante transportes Ltda, tinha sido carregado na Ageo Terminais e Arnazéns Gerais S/A, localizado no interior da Ilha Barnabé. O combustível furtado estava sendo armazenado na Van Hafey, modelo Zhongyi, placa EPO 0379, de Cubatão-SP.

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CURTO-CIRCUITO PROVOCA INCÊNDIO EM TERMINAL DA ILHA BARNABÉ NO PORTO DE SANTOS

Incidente foi controlado após acionamento do Plano de Auxílio Mútuo (PAM)

Um curto-circuito na casa de bombas para captação de água do mar provocou um incêndio em um terminal de químicos na Ilha Barnabé, no Porto de Santos, na última quinta-feira (14). O incidente não deixou feridos e mobilizou brigadistas do Plano de Auxílio Mútuo (PAM) do cais santista.

O incidente começou na estrutura que faz a retirada de água salgada para armazenamento em tanques. Após o incêndio ter sido percebido por funcionários da instalação, o PAM foi acionado emergencialmente via rádio e equipes se mobilizaram para conter as chamas no local.

O fogo não se alastrou para tanques ou outras áreas do armazenamento de produtos químicos. Após uma hora de combate às chamas pelos bombeiros, brigadistas e equipes da Guarda Portuária, o fogo foi totalmente controlado, conforme informações da autoridade portuária.

Durante o incidente, o tráfego de caminhões tanque na Ilha Barnabé foi bloqueado por medida de segurança. A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) não informou se havia operação de navios no cais do terminal no momento do incidente. Ninguém se feriu.

Fonte: G1 Santos

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PAM DO PORTO DE SANTOS REALIZA NOVO EXERCÍCIO DE COMBATE A INCÊNDIO NA ILHA BARNABÉ

Treinamento do Plano de Ajuda Mútua (PAM) do Porto de Santos aconteceu em área de armazenamento de combustíveis

O Plano de Ajuda Mútua do Porto de Santos (PAM) realizou, na última quinta-feira (27), um novo exercício de combate a incêndio. O treinamento simulou um acidente na empresa Adonai Química, localizada na Ilha Barnabé, área continental de Santos. É o segundo simulado do PAM realizado naquela área, onde é movimentado combustível. A Ilha Barnabé já havia sido palco de um exercício semelhante no dia 10 de março, no terminal da empresa Granel Química.

O objetivo do exercício é avaliar as ações conjuntas da área 6 do PAM instalados na Ilha Barnabé, os tempos de resposta do PAM às situações de emergência e verificar rotas de fuga e de acesso, bem como pontos de encontro. Todos os terminais localizados na Ilha do Barnabé foram envolvidos. O PAM do Porto de Santos é dividido em seis áreas: Alamoa, Saboó, Paquetá, Outeirinhos, Ponta da Praia, Guarujá e área continental de Santos.

Nesse exercício foi testado o pior cenário para o local: incêndio em um tanque de gasolina, como o que ocorreu em abril de 2015 na Alamoa. "Os exercícios do PAM são sempre baseados em casos já ocorridos", explica o coordenador do PAM, o Técnico de Segurança do trabalho da Codesp, Evandro Lourenço.

De acordo com Lourenço, o exercício envolveu cerca de 90 pessoas, dentre brigadistas, Guarda Portuária e Corpo de Bombeiros. O resultado foi satisfatório, com destaque para os sistemas automáticos de emergência da empresa, que funcionaram conforme adequado.

Na próxima segunda-feira, dia 31 de julho, haverá uma reunião dos componentes do PAM para avaliar os dados anotados pelos observadores do exercício. O próximo simulado está previsto para setembro e deve ocorrer na área 5, bairro do Estuário, em armazém de carga geral.

Sobre o PAM do Porto de Santos

O Plano de Ajuda Mútua é uma organização prevista na Norma Regulamentadora NR 29, do Ministério do Trabalho. A norma regula a segurança e a saúde no trabalho portuário. O PAM fornece recursos humanos e materiais em caso de emergências de grande porte. Ele é composto pelas empresas da área do Porto Organizado de Santos e é coordenado pela Autoridade Portuária, a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp). Ele é acionado quando ocorre o chamado acidente ampliado, caracterizado pela possibilidade de atingir áreas além do próprio local do sinistro.

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