GUARDA PORTUÁRIA FLAGRA DESVIO DE COMBUSTÍVEL NO PORTO

A equipe constatou que já tinham sido abastecidos nove galões de 50 litros e três galões de 40 litros

O flagrante ocorreu na madrugada do dia 01 de fevereiro na estrada de acesso à Ilha Barnabé, na Margem Esquerda do Porto de Santos, litoral de São Paulo.

Por volta das 15h25, a viatura da Guarda Portuária, da equipe do inspetor Chagas, ao se dirigir para o interior da ilha, se deparou com dois elementos em atitude suspeita junto a vegetação, próximos a dois veículos estacionados.

Ao efetuarem a abordagem, o motorista do caminhão admitiu o desvio de gasolina que estava armazenado no caminhão tanque, e que receberia por isso o valor de R$ 2.000,00 (dois mil reais). A equipe constatou que já tinham sido abastecidos nove galões de 50 litros e três galões de 40 litros.

De imediato os dois elementos receberam voz de prisão, sendo então conduzidos, junto com a res furtiva, para o 1º Distrito Policial de Santos, onde foram apresentados à Delegada Claudia Barazal, que após tomar conhecimento dos fatos, ratificou a voz de prisão, determinando a elaboração do Boletim de Ocorrência nº 310/2018, Furto Qualificado (art.155), e a apreensão dos veículos e o produto do furto.

O motorista do caminhão foi identificado como sendo Antonio Liberato de Azevedo, 46 anos. O motorista do outro veículo era Damião Barbosa Nascimento, 60 anos.

Dispositivo permitia a conexão de uma mangueira para o desvio do combustível

O caminhão Mercedez Benz, placa CUD 4786, de Paulínia-SP, da empresa Pujante transportes Ltda, tinha sido carregado na Ageo Terminais e Arnazéns Gerais S/A, localizado no interior da Ilha Barnabé. O combustível furtado estava sendo armazenado na Van Hafey, modelo Zhongyi, placa EPO 0379, de Cubatão-SP.

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GUARDA PORTUÁRIA FLAGRA DESVIO DE COMBUSTÍVEL NO PARÁ

Ao chegarem ao local o elemento tentou se evadir, obrigando os guardas a bloquearem a passagem, posicionando a viatura na frente do carro, impedindo assim a fuga

Na manhã de ontem (17), por volta das 11h30, o guarda portuário David Alexandrino, Supervisor de Segurança Portuária (SSP), em exercício no Terminal Petroquímico de Miramar (Tequimar), visualizou nas câmeras de monitoramento daquele terminal, um elemento colocando no porta-malas de um veículo gol, de cor verde, placa JTP 3041, de Benevides-PA, vários carotes (termo regional muito usado no Pará para nomear um tipo de vasilhame com alças).

Incontinente, ele solicitou apoio do guarda portuário Cileno Borges, que mesmo estando na intrajornada (horário de intervalo para almoço), lhe acompanhou, dirigindo-se ambos para o pátio de caminhões da empresa Ypiranga.

Ao chegarem ao local o elemento tentou se evadir, obrigando os guardas a bloquearem a passagem, posicionando a viatura na frente do carro, impedindo assim a fuga. Ao ser abordado, demonstrando muito nervosismo, ele admitiu que os carotes estavam abastecidos com 100 litros de diesel, o qual ele alegou ter adquirido pela quantia de R$ 150,00 (cento e cinquenta reais) para abastecer um barco, atracado na Ponte do Jacaré, recebendo então, voz de prisão por receptação.

Ao ser questionado de qual carreta o diesel havia sido retirado e qual o motorista lhe havia vendido o produto do furto, disse não saber dizer qual seria o veículo e nem o nome do condutor, e que teria feito o contato com o mesmo através do aplicativo Whatsapp.  Além do produto do furto, foi encontrada em sua posse, a quantia de R$ 2.190,00 (dois mil cento e noventa reais) e uma carteira de reservista, sem foto, em nome de Reginaldo Moraes Batista, a qual alegou ser sua.

Em seguida foi solicitada a presença da Polícia Militar no local, ali comparecendo a VTR/PM 0149, de placa QDW 8582, de Ananindeua-PA, integrada pelo SGT/PM Anselmo e pelo CB/PM Everton que encaminharam para o Distrito da Sacramenta, o elemento, o veículo, o valor apreendido em sua posse, assim como o produto do furto.  No entanto, infelizmente, nenhum guarda que deu a voz de prisão em flagrante, acompanhou os policiais ao Distrito.

Também compareceram em apoio os guardas portuários Monteiro e Belo, esse atual Supervisor do Terminal de Miramar (SUPMIR). Além deles, a GP Fochesatto também interrompeu a sua intrajornada para cobrir o posto do monitoramento.

Posteriormente, após análise das imagens do CFTV, os guardas portuários constataram que uma carreta, de placa JKH 1975, de Ananindeua-PA, com os dizeres “Menino de Rua”, escrito na parte superior do para-brisa, foi atravessada de modo proposital na frente de outra, como se estivesse dando cobertura, de placa OBT 0849, de Ourém-PA, com os dizeres “O Segredo”, escrito na parte superior do para-brisa, da qual, possivelmente, deve ter sido desviado o combustível.

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PF PRENDE DOIS EMPRESÁRIOS DO PORTO NA OPERAÇÃO “MAR NEGRO”

Um dos caminhões apreendidos pela Polícia Federal

Ambos são acusados de retirar ilegalmente e contrabandear ao menos 80 toneladas de combustível no cais santista

Dois empresários que atuam no Porto de Santos foram presos ontem pela Polícia Federal (PF). Cada um é proprietário de uma firma especializada em recolher resíduos oleosos produzidos por navios. Ambos são acusados de retirar ilegalmente e contrabandear ao menos 80 toneladas de combustível de embarcações.

Além dos detidos, outras 13 pessoas foram indiciadas por envolvimento na organização criminosas, que é investigada pela Polícia Federal há um ano. Entre eles estão dois tripulantes, um chinês e um búlgaro, que são chefes de máquina de dois cargueiros de bandeiras estrangeiras. Os demais são funcionários e colaboradores das firmas.

Na operação deflagrada, apelidada de Mar Negro, 60 policiais cumpriram 12 mandados de busca e apreensão em cidades da Baixada Santista e em Itajaí (SC). As ordens judiciais foram autorizadas pela 6ª Vara Federal de Santos e tinham como alvos as sedes das companhias e as residências dos proprietários.

Foram apreendidos documentos e computadores que possam comprovar como funcionava o esquema ilegal. Enquanto um dos empresários foi encontrado logo pela manhã, o outro foi achado durante a tarde – ambos em Santos. Os nomes dos envolvidos, assim como o das empresas não foram informados pela Polícia Federal, que continua com as investigações.

Desvio de Combustível

Ao todo, 10 empresas têm hoje autorização para recolher os resíduos oleosos de embarcações no cais santista, de acordo com a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp). Elas são especializadas em retirar o material produzido durante as viagens, como o óleo conhecido como Sludge, e destiná-los para o tratamento correto.

De acordo com o delegado Ciro Moraes, chefe do Núcleo Especializado de Polícia Marítima (Nepom), duas delas aproveitavam essa credencial para cometer o ilícito. Com a conivência de tripulantes, funcionários preenchiam os caminhões–tanques destinados à coleta de resíduos oleosos com o combustível (Full Oil) que poderia ser prontamente revendido no Brasil.

Em um dos flagrantes ocorridos no ano passado, a compra de 40 toneladas desse óleo foi negociada entre a firma local e a tripulação do navio por US$ 12 mil (R$ 40 mil, aproximadamente).

“Esse combustível não era para abastecer outras embarcações em Santos. Era revendido para outros usos, como para caldeiras a óleo, fora da região”, explica o delegado.

Escutas telefônicas autorizadas pela Justiça ajudaram a polícia a interceptar a negociação e flagrar outro desvio no cais, que resultaria no contrabando de mais 40 toneladas pela outra empresa envolvida. Como a prática era rotineira, as investigações ainda não conseguiram estabelecer o quanto as firmas conseguiram enriquecer ilicitamente e o quanto foi contrabandeado no total.

Máfia do Óleo

Ainda não há indícios de que a organização desmantelada ontem esteja ligada àquela que, em 2001, foi também responsável por desviar combustível de navios no Porto de Santos por meio de barcaças. No entendimento do delegado-chefe da PF, Júlio Cesar Baida Filho, trata-se de situações distintas e, por enquanto, sem relação.

Há 15 anos, Máfia do Óleo, como ficou conhecida a fraude, foi descoberta pela PF, mas também abrangia outros portos do País, como o do Rio de Janeiro. Além do desvio do combustível, conforme as investigações dos casos avançavam vários assassinatos foram relacionados aos crimes, que passaram a ser acompanhados pelo Ministério Público Federal (MPF).

Fonte: Jornal A Tribuna

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