POLICIAIS QUE BATEREM VIATURA FARÃO PATRULHAMENTO A PÉ

A Polícia Militar do Estado de São Paulo informou que é uma adequação do efetivo às novas condições, uma vez que a viatura será retirada das ruas para reparo (Foto: JB Neto/Estadão)

Determinação vale para três batalhões da capital; Corporação diz que objetivo não é punir PMs que se envolvem em acidentes

O coronel Washington Luiz Gonçalves Pestana, comandante do Comando de Policiamento da Capital (CPAM-11) determinou que policiais militares que se envolverem em acidentes de trânsito com as viaturas, mesmo em perseguição a suspeitos, passarão a fazer policiamento a pé por tempo indeterminado. PMs ouvidos pela reportagem dizem que a medida incentiva que o policial deixe um criminoso fugir para não correr o risco de ser punido.

O Estado teve acesso ao ofício do coronel que foi encaminhado para os comandos do 8.º, 21.º e 51.º batalhões, responsáveis pelo policiamento dos bairros do Tatuapé, Móoca e Cangaíba, respectivamente. O texto traz três recomendações. Na primeira constam procedimentos básicos da PM, como preservação do local e a busca por provas que esclareçam os fatos.

Nas duas últimas, o coronel Pestana diz aos comandantes dos batalhões citados para "escalar os policiais militares envolvidos, no próximo serviço, no policiamento ostensivo a pé, no horário de expediente administrativo, permanecendo nesta escala até ordem em contrário; no primeiro dia útil subsequente aos fatos, comunicar o ocorrido bem como as providências adotadas para conhecimento deste comandante".

Policiais, que pediram para não se identificar por temer represálias, disseram à reportagem que agora, a tendência pode ser deixar de fazer a perseguição a suspeitos. "O risco de bater a viatura existe", afirmou um PM.

Ofício foi encaminhado para os comandos do 8.º, 21.º e 51.º batalhões, responsáveis pelo policiamento dos bairros do Tatuapé, Móoca e Cangaíba

Especialista em segurança, o coronel José Vicente da Silva, defende as medidas. Segundo ele, há normas na PM que recomendam que a perseguição deve ser exceção. "A idéia é sempre montar um cerco para prender o bandido. Perseguição, somente com autorização da central de comando".

Silva considera que se a fuga do criminoso for uma opção de menor risco para o policial e também às pessoas que estão próximas, deve ser adotada. "O importante é que o método de abordagem passe sempre por treinamento".

Em nota, a Polícia Militar declarou que a "medida não foi tomada para punir policiais que se envolvam em acidentes". "Trata-se de uma adequação do efetivo às novas condições, uma vez que a viatura será retirada das ruas para reparo. Cabe esclarecer que, em todo acidente envolvendo viaturas, é aberta sindicância para apuração de responsabilidade pela corporação", acrescentou.

Fonte: O Estadão

* Esta publicação é de inteira responsabilidade do autor e do veículo que a divulgou. A nossa missão é manter informado àqueles que nos acompanham, de todos os fatos, que de alguma forma, estejam relacionados com a Guarda Portuária e a Segurança Portuária em todo o seu contexto, não cabendo a esse Portal a emissão de qualquer juízo de valor.

                                                                                                                                                                                          

* Direitos Autorais: Os artigos e notícias, originais deste Portal, tem a reprodução autorizada pelo autor, desde que, seja mencionada a fonte e um link seja posto para o mesmo. O mínimo que se espera é o respeito com quem se dedica para obter a informação, a fim de poder retransmitir aos outros.

                                                                                                                                                

COMENTÁRIOS

Os comentários publicados não representam a opinião do Portal Segurança Portuária Em Foco. A responsabilidade é do autor da mensagem. Não serão aceitos comentários anônimos.