O novo CCO trará
melhorias na segurança da navegação, na fiscalização e no rastreamento de
embarcações, além de melhores condições de trabalho
Na última
terça-feira (29) foi inaugurado o novo Centro de Controle Operacional (CCO) do
Porto do Rio de Janeiro, tendo como finalidade aprimorar o monitoramento e
controle do tráfego aquaviário em tempo real.
A cerimônia de
inauguração, que foi realizada no Pier Space (Armazém 1 do porto), contou com a
presença do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, do
diretor-presidente da PortosRio, Flavio Vieira, reuniu autoridades, empresários
e representantes de toda a comunidade portuária.
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| Ministro de Portos e Aeroportos Silvio Costa Filho esteve presente na cerimônia de inauguração |
Com investimento de
quase R$ 2 milhões, o projeto executado pela empresa Metaverso Telecom Ltda-ME
corresponde à primeira fase do sistema VTMIS (Vessel Traffic Management
Information System).
O novo CCO trará melhorias
na segurança da navegação, na fiscalização e no rastreamento de embarcações,
além de melhores condições ergonômicas de trabalho para os operadores
do sistema.
Homenagem
Durante a cerimônia,
o técnico portuário Jesuíno Guilhermino Alves, da Gerência de Acesso Aquaviário
do Porto do Rio, foi homenageado com uma placa entregue pelo ministro.
Com mais de 40 anos
de atuação no setor, Jesuíno foi reconhecido por sua contribuição pioneira ao
sistema de programação e monitoramento do tráfego do complexo portuário da Baía
de Guanabara.
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| Técnico Portuário Jesuíno Guilhermino Alves foi homenageado |
Dragagem
Outro destaque do
evento foi a assinatura da ordem de serviço que autoriza o início das obras de
dragagem de readequação e ampliação do Canal de Acesso ao Cais da Gamboa.
Com investimento de
R$ 117 milhões, a obra será executada pela DTA Engenharia e tem prazo de
conclusão de seis meses. A intervenção integra o Novo PAC, com recursos da
União e da própria PortosRio, e tem como objetivo otimizar o acesso aquaviário,
permitir a atracação de embarcações de maior porte, reduzir custos logísticos e
aumentar a competitividade do Porto do Rio de Janeiro.
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