A droga estava escondida nas aberturas de inspeção de
contêiner refrigerado com carga de carne de cavalo congelada
No último final de
semana, a HARC-team, uma força-tarefa holandesa, apreendeu no Porto de
Rotterdam, 50 quilos de cocaína em dois contêineres refrigerados a bordo de um
navio em alto mar. As drogas já foram destruídas.
Um dos contêineres,
procedente do Brasil, carregado com carne de cavalo congelada, foram
encontrados 20 quilos de cocaína. A droga estava escondida nas aberturas de
inspeção de contêiner refrigerado.
Em um segundo
contêiner, proveniente da Argentina e contendo suco de frutas cítricas
congelado, a alfândega descobriu outros 30 quilos de cocaína, também escondidos
nas aberturas de inspeção.
Porto de Paranaguá
Apesar de não ter
sido divulgado o nome da empresa exportadora; o nome do navio, nem o porto de
origem, é provável que a carga de carne de cavalo congelada tenha sido
embarcada no Porto de Paranaguá, no litoral do Paraná.
Este porto
brasileiro é um dos principais pontos de escoamento da carne equina. O porto
dispõe de terminais com grande capacidade de armazenamento de contêineres
refrigerados, o que é vital para o transporte de carnes.
Outro fator para
acreditar nesta possibilidade é o modus operandi, típico de ocorrências de
apreensão naquele porto.
Brasil é exportador de carne de cavalo
O Brasil é o quarto
maior exportador mundial de carne equina, com quase mil toneladas exportadas
anualmente. Os principais destinos são países europeus e asiáticos, onde a
carne é valorizada em restaurantes de luxo e utilizada em embutidos.
O Brasil possui
cinco frigoríficos fiscalizados pelo governo federal com permissão para
exportar carne equina: três na Bahia, um em Minas Gerais e um no Rio Grande do
Sul.
Equipe HARC
A apreensão ocorreu
através de uma operação da HARC-team (Hit And Run Container Control Team), uma
força-tarefa holandesa focada no combate ao crime organizado, especialmente o
tráfico de drogas no Porto de Roterdã.
O HARC é uma
parceria de 29 anos entre a Alfândega, o FIOD (Serviço de Informação e
Investigação Fiscal), a Polícia Portuária (National Police Corps) e o
Ministério Público (Openbaar Ministerie).
A nossa missão é manter informado àqueles que nos acompanham, de todos os fatos, que de alguma forma, estejam relacionados com a Segurança Portuária em todo o seu contexto (Safety/Security). A matéria veiculada apresenta cunho jornalístico e informativo, inexistindo qualquer crítica política ou juízo de valor.
* Texto: O texto deste artigo relata acontecimentos, baseado em fatos obtidos pelo acesso a fontes jornalísticas reconhecidas e confiáveis e dados observados ou verificados diretamente junto a colaboradores.
* Direitos Autorais: Os artigos e notícias, originais deste Portal, tem a reprodução autorizada pelo autor, desde que, seja mencionada a fonte e adicionado o link do artigo.
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Os comentários publicados não representam a opinião do Portal Segurança Portuária Em Foco. A responsabilidade é do autor da mensagem. Não serão aceitos comentários anônimos. Caso não tenha conta no Google, entre como anônimo mas se identique no final do seu comentário e insira o seu e-mail.