No ano de 2025 foram apreendidas 7 toneladas de
cocaína, quase 2 toneladas a mais do que em 2024
Quase 40% de toda a
cocaína apreendida pela Receita Federal no Brasil estavam no Porto de Santos, o
maior do hemisfério sul. Mesmo assim, o terminal ainda é uma das principais
portas de saída para droga que é produzida nos países como Bolívia, Colômbia e
Peru. Segundo a Organização das Nações Unidas (ONU), a produção de cocaína é a
que mais cresce no mundo.
A fama de cidade
tranquila não é por menos. Morar lá é maravilhoso, é uma cidade bonita, é uma
cidade rica, é uma cidade com qualidade de vida.
Tranquilidade que
contrasta com o tamanho da população. Quase 430 mil pessoas vivem em Santos,
maior cidade do litoral paulista. Em meio a esse antagonismo está uma das
principais rotas do tráfico internacional de drogas.
No Porto de Santos, no ano de 2025 foram apreendidas 7 toneladas de cocaína, quase 2
toneladas a mais do que em 2024. O que representou 37% de toda a cocaína
apreendida pela Receita Federal em todo o Brasil.
Gerenciamento de risco
“A Receita Federal
tem que trabalhar com ferramentas de gerenciamento de risco, ferramentas que
dão transparência, dão facilitação para o comércio exterior para atacar aquelas
operações que merecem ser verificadas, onde pode ter alguns ilícitos
tributários, contrabando, descaminho, tráfico”, disse Richard Neubarth,
Delegado da Alfândega de Santos.
Doze mil contêineres
são operados todos os dias no Porto de Santos. No meio desse volume gigantesco
de cargas, o desafio da Receita Federal é identificar droga escondida.
Toneladas de entorpecente acabam viajando pelo Oceano Atlântico em meio a
produtos legais, que tem como destino principal a Europa e também a África. O
Brasil está entre os países com o maior volume de apreensões de cocaína no
planeta, seja como rota de passagem ou destino final.
Tecnologia
Foram 17 operações
contra o tráfico no Porto de Santos no último ano. A tecnologia ajuda na
fiscalização, escâneres de alta precisão e sistemas de vídeo monitoramento,
além de um trabalho de inteligência.
“Imagem da carga,
rota, quem é exportador, importador, tipo de mercadoria, vários históricos,
dados externos. Tudo isso vai ser cruzado dentro desse banco de dados para que
a gente tenha a melhor seleção possível e só verifique aquilo que mereça ser
verificado”, acrescentou Neubarth.
Cães de Faro
Outro ponto é a
atuação dos cães farejadores, peça-chave na identificação da droga. “A Receita
Federal tem um treinamento próprio, temos um centro nacional de cães de faro,
ele fica sediado em Vitória e a gente também está expandindo para outros
estados. Então os cães, desde pequenos, eles são selecionados já de acordo com
a raça, de acordo com as características do cão, que é o cão ideal para esse
trabalho”, falou Ivan Brasílico, chefe do setor de repressão da Receita Federal.
“Ele fica um ano, um
ano e meio em treinamento, depois o condutor vai fazer uma adaptação com o cão
e vai trabalhar lá em torno de seis, sete anos na sua unidade de destino, que
pode ser um porto, um aeroporto” acrescentou Brasílico.
Porto estratégico para o tráfico
Mesmo com a
fiscalização intensa, o Porto de Santos é um ponto estratégico para o tráfico
de drogas, que usa o local como um corredor e entreposto para o envio de
entorpecentes para o exterior.
“A região da Baixada
Santista há muitos anos tem essa criminalidade, essa atuação de facções,
principalmente do Primeiro Comando da Capital, o PCC. Então tem essa questão
histórica da Baixada Santista ser relevante”, disse a socióloga Isabela Viana
Pinho.
“Eu atribuo
principalmente a essa importância do Porto de Santos, porque é aqui que a gente
exporta grande parte das mercadorias. E aí o tráfico, o crime, se utiliza
disso, desse enorme fluxo, para também colocar droga”, acrescentou Pinho.
Dados da ONU
Dados da Organização
das Nações Unidas (ONU) mostram que em 2023 a produção global atingiu o
recorde, mais de 3.700 toneladas, um aumento de 34% em relação ao ano anterior.
“Temos que olhar
também para esse cenário mais amplo de países produtores e de países
consumidores na Europa. E o que a gente observa é que tem um aumento, tanto da
produção quanto do consumo na Europa, por exemplo. Então não é só aqui esse
aumento de circulação da droga, mas também na produção e no consumo”, falou
também Pinho.
APS
A Autoridade
Portuária de Santos (APS) informou que a competência pela segurança pública do
Porto de Santos é da Polícia Federal (PF) e a fiscalização das cargas é da
Receita Federal do Brasil (RFB). A Autoridade Portuária cabe à manutenção das
infraestruturas e à segurança viária e patrimonial.
Fonte: SBT News
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