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sexta-feira, 13 de janeiro de 2023

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GUARDA PORTUÁRIA PARTICIPA DE AÇÃO DE CONSCIENTIZAÇÃO NO PORTO DE SANTOS

 

Objetivo foi conscientizar os motoristas sobre a importância da manutenção regular de seus veículos e sobre os impactos da poluição atmosférica

A Santos Port Authority – SPA (Ex-Codesp) empresa pública que administra o Porto de Santos, no litoral de São Paulo promoveu no mês passado, uma ação de conscientização junto aos caminhoneiros, batizada de Operação RegulAr.

Com o objetivo de conscientizar os motoristas sobre a importância da manutenção regular de seus veículos e sobre os impactos ambientais da poluição atmosférica, a operação contou com a participação do setor de meio ambiente da SPA, Guarda Portuária (GPort), equipe do Programa de Educação Ambiental da Autoridade Portuária e agentes da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB).

A ação foi desenvolvida na Avenida Mário Covas Junior (bairro Macuco), no sentido de saída do Porto de Santos.

Os veículos que apresentaram irregularidades, tais como fumaça preta, vazamento de carga ou falta de manutenção, foram orientados a estacionar em local reservado para a abordagem das equipes de fiscalização e educação ambiental.

Foram distribuídos panfletos, com orientações sobre a Operação RegulAr e sobre a importância da manutenção e regulagem adequada dos veículos.

Durante a operação foram avaliadas emissões de fumaça preta em 141 veículos, e 17 foram paralisados para uma fiscalização mais apurada e a realização de diálogo junto a equipe de Educação Ambiental. A Cetesb efetuou os procedimentos de análise de opacidade da fumaça e de qualidade do ARLA 32 (solução aquosa utilizada no sistema de escapamento dos caminhões para a redução da emissão de óxidos de nitrogênio).

Dos 141 veículos avaliados, apenas 1 ultrapassou o padrão nº 2 (densidade superior a 40%) da Escala Ringelmann (escala gráfica para avaliação calorimétrica de densidade de fumaça), indicando que a maior parte dos veículos que circulam nesta região do Porto de Santos estão dentro dos padrões permitidos de emissão de fumaça preta.


A nossa missão é manter informado àqueles que nos acompanham, de todos os fatos, que de alguma forma, estejam relacionados com a Segurança Portuária em todo o seu contexto. A matéria veiculada apresenta cunho jornalístico e informativo, inexistindo qualquer crítica política ou juízo de valor.      

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quinta-feira, 12 de maio de 2022

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DOIS CONTÊINERES CAEM DE NAVIO ATRACADO NO PORTO DE SANTOS DURANTE OPERAÇÃO

 

Um caiu no mar e outro em terra. Outros quatro ficaram deslocados a  bordo da embarcação, mas não tombaram

Dois contêineres caíram do navio Monte Cervantes atracado no Porto de Santos, no litoral de São Paulo. Outros quatro ficaram deslocados a bordo da embarcação, mas não caíram. Segundo a empresa responsável pela manobra, ninguém ficou ferido.

O incidente aconteceu, na quinta-feira, 14 de abril, às 6h15, durante uma operação de desembarque no Terminal de Contêineres (Tecon) do Porto de Santos, que é operado pela empresa Santos Brasil. Segundo a empresa, um contêiner tombou no cais, e o outro na água.

Santos Brasil

A Santos Brasil informou, em nota, que o incidente não gerou danos ao meio ambiente. Além disso, ressaltou que ações para reposicionar os quatros contêineres a bordo foram tomadas. A unidade que caiu no mar foi retirada na noite da quinta-feira (14).

A empresa ainda pontua que o plano de emergências foi acionado, e as operações do Tecon seguiram normalmente. Ninguém ficou ferido.

Equipes da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesp) e do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) foram acionadas ao local logo após o incidente e realizam o monitoramento da área.

Autoridade Portuária

A Santos Port Authority (SPA), Autoridade Portuária responsável pela administração do Porto de Santos, informou que foi notificada apenas por volta das 8h45 do dia seguinte (quinta-feira). A SPA afirma que, assim que foi notificada, destacou equipes de Segurança e Medicina do trabalho e Ambiental para acompanhar, bem como identificar necessidades de medidas de mitigação.

A SPA complementa informando que o contêiner que caiu no mar foi retirado pelos próprios operadores, sem danos ao meio ambiente ou a navegação.


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