PF, RFB, MB E GPORT PARTICIPAM DE OPERAÇÃO CONJUNTA NO PORTO DE RIO GRANDE

 

O objetivo foi coibir o tráfico de drogas

Na tarde do último domingo (30), equipes da Polícia Federal (PF), da Receita Federal do Brasil (RFB), da Marinha do Brasil (MB) e da Guarda Portuária (GPORT), realizaram uma operação conjunta no Porto de Rio Grande, litoral do Rio Grande do Sul.

A ação contou com a participação de 25 agentes e 10 viaturas dos diferentes órgãos. Os agentes foram a bordo do Navio Jasmine, de origem panamenha, que havia atracado horas antes, pois havia um indicativo de ilícitos a bordo, o que não se confirmou.

Fake News

No mesmo dia, começaram a circular nas redes sociais uma série de fotos e um áudio, onde um homem afirmava que a operação se dava por conta da presença de tripulantes da embarcação, contaminados com a nova variante da Covid-19.

O Auditor Fiscal da RFB, Marcos Gonçalves Colares, um dos responsáveis pela operação, esclareceu que a ação foi com o objetivo de verificar qualquer tipo de carga suspeita ou a presença de pessoas irregularmente a bordo.

“Nós realizamos essa operação para coibir crimes de tráfico de drogas e também de pessoas. Nós escolhemos este navio a partir da análise de risco, pois ele vinha da Colômbia e após sair do Porto de Rio Grande, iria para a China. A nossa busca é pela realização de operações periódicas para mostrar que os órgãos de controle e fiscalização estão sempre atentos ao que entra e sai do nosso porto” disse Marcos Gonçalves.

Nota de Esclarecimento

A Superintendência dos Portos do Rio Grande do Sul (Portos RS) informou em Nota, que agentes da Polícia Federal e Receita Federal realizaram uma ação de fiscalização no navio S Jasmine, atracado no cais público. Apesar de gerar curiosidade e parecer atípico, trata-se de uma atividade de rotina que contou com o apoio da Guarda Portuária.

A informação de que os tripulantes da embarcação, com bandeira das ilhas Marshall, estariam contaminados com a variante indiana da Covid-19 é falsa e não possui relação com o ato em questão. Essa atividade tem como objetivo a busca por ilícitos ou a existência de tripulantes que não estivessem autorizados a estar a bordo.

A nossa missão é manter informado àqueles que nos acompanham, de todos os fatos, que de alguma forma, estejam relacionados com a Segurança Portuária em todo o seu contexto. A matéria veiculada apresenta cunho jornalístico e informativo, inexistindo qualquer crítica política ou juízo de valor.    

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REUNIÃO COM A BRIGADA MILITAR DEBATE A SEGURANÇA DO ENTORNO DO PORTO DO RIO GRANDE

 

As ações deverão integrar os dados de inteligência da Brigada Militar com os gerados pela Guarda Portuária

A ampliação da sensação de segurança nas áreas do entorno do Porto do Rio Grande foi um dos temas de uma reunião na Superintendência dos Portos do Rio Grande do Sul (Portos RS) com a Brigada Militar, na última semana. O encontro foi promovido pela Diretoria de Qualidade, Saúde, Meio Ambiente e Segurança com a participação da Guarda Portuária.

Na oportunidade, foi confirmado o apoio dos operadores portuários e do Órgão Gestor de Mão-de-Obra (Ogmo) para o conserto das viaturas utilizadas no policiamento ostensivo. Essa parceria permitirá uma pronta resposta no atendimento de ocorrências e na repressão das condutas criminosas na região do Porto.

O comandante da Força Tática, tenente Sagaz, se prontificou a incluir no planejamento de ações das equipes uma atenção à área vizinha aos pátios e administração do Porto, integrando os dados de inteligência com os que são gerados pela Guarda Portuária. Essa aproximação permitirá melhores resultados nas ações de segurança.

Para o diretor de qualidade, saúde, meio ambiente e segurança, Henrique Ilha, a iniciativa deve ampliar os esforços conjuntos de manter os bairros do entorno mais seguros, assim como os trabalhadores portuários, e as comunidades mais protegidas. A reunião contou com a participação do chefe da Guarda Portuária, Rômulo Furtado.

Também esteve presente o gestor do Serviço Especializado em Segurança e Medicina do Trabalho (Sesmt), João Nóbrega.

Texto:Rodrigo de Aguiar/Portos RS

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PORTO DE RIO GRANDE PROMOVE TREINAMENTO ENVOLVENDO NITRATO DE AMÔNIO

 

Foto: Néctar Química/Reprodução

A capacitação reuniu todos os membros do Programa de Auxílio Mútuo (PAM) do Porto de Rio Grande

A tragédia que atingiu o Porto de Beirute, no Líbano, em agosto do ano passado teve o nitrato de amônio como um dos principais causadores. Nesse sentido, a Superintendência dos Portos do Rio Grande do Sul (Portos RS) promoveu, em parceria com a empresa Bravante, um treinamento de atendimento de emergência envolvendo essa substância.

A capacitação reuniu todos os terminais pertencentes a poligonal e membros do Programa de Auxílio Mútuo (PAM) do Porto de Rio Grande. A atividade, com cerca de uma hora e meia de duração, aconteceu no dia 24 do mês passado e foi ministrada pelo gerente operacional da Bravante, Lelis Inácio.

Segundo gestor do Serviço Especializado em Engenharia de Segurança e em Medicina do Trabalho (SESMT), João Nóbrega, é de suma importância a capacitação dos servidores e colaboradores das empresas que atuam diariamente na linha de frente das operações portuárias, com o intuito de estarem sempre preparados para as situações de emergência.

Além dos empregados do porto, participaram do treinamento representantes da empresa Support Life, Transpetro, Bianchini S/A, Petrobras Transportes, Nexus, Orion, Tecon Rio Grande, OGMO Rio Grande, RDL Soluções, Vanzin e Sagres. O Corpo de Bombeiros Militar do Rio Grande do Sul (CBMRS) também esteve presente na capacitação.

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COMISSÃO DISCUTIU UMA MAIOR SEGURANÇA NAS OPERAÇÕES DOS PORTOS DO RS

A comissão de segurança do trabalho é composta por representantes da Superintendência dos Portos de Rio Grande do Sul e por operadores portuários instalados no Porto Novo.

No dia 10 de janeiro foi realizada, no Setor de Segurança e Medicina do Trabalho dos portos (SESMT), a reunião da comissão de segurança do trabalho do porto. A comissão é composta por representantes da Superintendência dos Portos de Rio Grande do Sul e por operadores portuários instalados no Porto Novo, e tem como objetivo estabelecer uma maior segurança aos usuários, padronizar os procedimentos de segurança dos cais comercias, assim como diminuir os riscos durante as operações.

A ideia é unificar e implementar os procedimentos operacionais conforme a NR nº 29, que regulamenta as medidas de segurança para garantir a proteção contra acidentes e doenças profissionais dos trabalhadores envolvidos neste tipo de atividade.

“A comissão foi criada com o intuito de preservar e resguardar a integridade física dos nossos trabalhadores portuários. Entende-se que cumprir esta norma é imprescindível para tornar a gestão eficaz”, explica João Nóbrega gestor do SESMT do Porto.

Participaram da reunião os seguintes responsáveis: Fabiano Feijo - técnico de segurança Vanzin, Diego Feijo - técnico de segurança Orion, Luis Carlos Blan – Orion, Wagner da Silva – Orion, Cristofer Magalhães - técnico de segurança AGM, Rodrigo Serrano – AGM, Willian Medeiros – Sagres, Laura Borges - coordenadora de segurança do trabalho Sagres e Marcelo Gôuvea - coordenador Support Life.

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ÓLEO VAZA DE NAVIO NO PORTO DE RIO GRANDE

Navio estava atracado no terminal da Termasa. Multa pode chegar a 50 milhões.

O vazamento ocorreu por volta das 23hs do dia 13 de novembro durante o processo de abastecimento do navio Dimitris L, da empresa grega Vrontados, que estava atracado no terminal da Termasa, no Porto de Rio Grande, litoral do Rio Grande do Sul.

Embarcação estava atracada no terminal da Termassa (Foto: Augustine Timm)

A mancha de óleo atingiu a orla marítima de Rio Grande. Segundo uma estimativa preliminar Superintendência do Porto (SUPRG) foram vazados de 2 a 3 m³ de óleo bunker, equivalente a 12 a 18 barris de petróleo cru.

A Superintendência do Porto de Rio Grande (SUPRG), acionou o plano de área para procedimentos ambientais e imediatamente foram instaladas barreiras de contenção e também barreiras de absorção do material.

SUPRG instalou barreiras de contenção  (Foto: Sindicato dos Marítimos de Rio Grande / Divulgação)

Órgãos Públicos

A SUPRG também acionou o sistema de segurança ambiental do complexo portuário, com a participação de empresas e órgãos públicos, na busca pela solução do problema.

Foram acionados a Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam), o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente (Ibama), além do Centro de Recuperação de Animais Marinhos (CRAM), que através de um contrato entre a SUPRG e a Furg, realiza o monitoramento de toda a fauna da região, principalmente dos leões marinhos que ficam no entorno dos Molhes da Barra.

Vazamento ocorreu durante a noite (Foto: Sindicato dos Marítimos de Rio Grande / Divulgação)

O Comando Ambiental da Brigada Militar (Patram) realiza o monitoramento para saber a extensão da área atingida e a Capitania dos Portos atua no trabalho de identificação das causas e remoção do material. Não há, porém, a dimensão da área afetada pelo derramamento de óleo e as causas do derramamento ainda não foram esclarecidas.

Auto de Infração

Na última sexta-feira (22), após a instauração de um processo administrativo, a agência marítima Unimar, representante da armadora grega Vrontados, recebeu o Auto de Infração, em virtude do descumprimento do artigo 17 da Lei Federal 9966/2000. Segundo a legislação, "é proibida a descarga de óleo, misturas oleosas e lixo em águas sob jurisdição nacional”.

Multa

Segundo a Capitania, a autuação é em decorrência do vazamento, pelo volume estimado e pelos danos ambientais. A multa está condicionada ao processo administrativo, que inclui a análise da defesa, mas, segundo o órgão, ela pode chegar a R$ 50 milhões.

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SUPRG PASSA A ADMINISTRAR O PORTO DE PORTO ALEGRE

A partir de agora, a sede administrativa da autarquia será em Rio Grande

No dia 17 de abril a Superintendência do Porto do Rio Grande passou a ser a administradora do sistema hidroportuário gaúcho, acumulando as funções da extinta Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH). As duas autarquias dividiam-se nas atribuições desde 1996.  O novo sistema relembra o mecanismo adotado no passado com o Departamento Estadual de Portos, Rios e Canais (Deprc).

A extinção da Superintendência de Portos e Hidrovias foi aprovada pela Assembleia Legislativa do Estado do Rio Grande do Sul no final do ano passado e publicada como a lei n° 14.983, no dia 17 de janeiro deste ano. Foram 90 dias de transição entre os dois órgãos, tempo utilizado para que a SUPRG pudesse ter todas as informações do andamento dos projetos, contratos e atividades da SPH.

A partir de agora, a sede administrativa da autarquia será em Rio Grande. A SUPRG segue sendo uma autarquia pública que funciona como autoridade portuária, subordinada a pasta da Secretaria dos Transportes do governo gaúcho.

Cabia a SPH a administração dos portos de Pelotas, Porto Alegre, Cachoeira, Triunfo e Estrela, além de toda a malha hidroviária que possui quase 800 km de extensão. O diretor-superintendente do Porto do Rio Grande, Janir Branco, passou os primeiros dias da nova autarquia em Porto Alegre, acompanhando junto aos servidores as principais mudanças de atribuições.

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SEGURANÇA NO TRABALHO É INCENTIVADA PELA SUPRG

Workshop “Detecção de Gases em Ambientes Confinados” contou com a participação de funcionários do cais público e dos terminais privados.

Na manhã de ontem (12), foi realizado na Superintendência do Porto do Rio Grande (SUPRG) o workshop “Detecção de Gases em Ambientes Confinados”. O curso promete melhorar a qualificação dos operários do Porto, assim como também visa diminuir os riscos durante as operações. O evento foi ministrado pela Yorgos Ambiental na figura do palestrante e instrutor de segurança Ricardo Yorgos.

O workshop teve como tema a detecção de gases em ambientes confinados, uma das causas de mortes mais frequentes no meio portuário e que pode ser evitada com o conhecimento que hoje foi proposto pela Superintendência do Porto do Rio Grande. O acontecimento reuniu cerca de 30 profissionais operadores da maioria das empresas que compõe o Porto em sua totalidade. O treinamento consistiu em um dia de ‘aulas’ interativas que atentam para a segurança nessa situação específica, visando diminuir e evitar os riscos durante as operações portuárias em cada terminal, lidando com ambientes confinados.

Ao final do dia, os participantes foram submetidos a uma prova, testando os conhecimentos adquiridos ao longo das aulas, que serviu como atestado para retirada do certificado de conclusão do workshop.

Segundo Augusto Pereira, chefe de divisão do setor de segurança e medicina do trabalho: “essa ação, proposta pela SUPRG, é importante no sentido de que estamos prezando pela segurança dos nossos operários. Isso acaba se tornando algo que contribui para todos os setores, uma vez que nós, do setor de segurança do trabalho, podemos nos assegurar de estarmos sempre proporcionando qualificação para nossos trabalhadores, e para eles também, uma vez que, com esses conhecimentos, eles se tornam melhores profissionais e contribuem para o bem estar de todas as nossas funcionalidades”, finaliza.

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GRUPO INVADE PORTO E DANIFICA CARROS DE LUXO NO RS

Porto abriu investigação para averiguar se houve falha de segurança (Foto: Reprodução/RBS TV)

Quatro pessoas entraram no estacionamento do Porto de Rio Grande.

Chaves ficam dentro dos veículos; dois adolescentes foram apreendidos.

Um grupo de jovens invadiu o pátio automotivo do Porto de Rio Grande, no Sul do Rio Grande do Sul, na madrugada desta terça-feira (3). Segundo a Brigada Militar, os invasores dirigiram e danificaram 10 carros de luxo do modelo Chevrolet Camaro. As chaves estavam dentro dos automóveis.

Camaros estavam estacionados no pátio do porto onde ficam os veículos (Foto: Reprodução/RBS TV)

Ainda conforme a BM, quatro pessoas, dois adolescentes e dois adultos, pularam o muro e conseguiram entrar no pátio por um buraco. Os menores foram apreendidos e liberados em seguida. Os adultos conseguiram fugir.

Ao todo, 10 veículos foram danificados, alguns deles com estragos consideráveis (Foto: Reprodução/RBS TV)

O Porto de Rio Grande informou que vai abrir uma investigação interna para descobrir onde ocorreu a falha. Conforme a Brigada Militar, os adolescentes relataram que a intenção era apenas fazer fotos dos carros.

Fonte: G1 .

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SUPRG É MULTADA POR NÃO REGULAMENTAR A GUARDA PORTUÁRIA

Porto de Rio Grande

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) publicou na última terça-feira (29), no “Diário Oficial da União”, a Resolução nº 4.368, de 25 de setembro de 2015, onde foi aplicada multa pecuniária de R$ 1,246 milhão à Superintendência do Porto do Rio Grande (SUPRG).

Entre as irregularidades apontadas, consta a não regulamentação da Guarda Portuária, baseada na Resolução nº 858-ANTAQ, Art. 13, LIII; 2 agravantes Resolução nº 987-ANTAQ, Art. 76, I e II - , sendo aplicada a multa de R$ 29.700,00

A maior multa, no valor de R$ 1,166 milhão, foi aplicada porque a superintendência firmou os Contratos de Uso Temporário nº 607/2013, 608/2013, 612/2013 e 613/2013, o Termo de Cessão de Uso não Onerosa nº 615/2013 e o Termo de Cooperação nº 544/2012, todos em desacordo com a Norma aprovada pela Resolução nº 2240-ANTAQ, de 04/10/2011, por firmar os Contratos de Uso Temporário nº 607/2013, 608/2013, 612/2013 e 613/2013, o Termo de Cessão de Uso não Onerosa nº 615/2013 e o Termo de Cooperação nº 544/2012, todos em desacordo com a Norma aprovada pela Resolução nº 2240-ANTAQ, de 04/10/2011

Outras irregularidades apontadas

• Não comprovar o cumprimento do papel de Autoridade Controladora previsto na Norma aprovada pela Resolução nº 2190- ANTAQ, de 28/07/2011. Resolução nº 2190-ANTAQ, Art. 23, I a IV; 1agravante e 1 atenuante. Resolução nº 987- ANTAQ, Art. 76, l e art. 75 I, respectivamente - R$  1.113, 76.
• Não possuir inventário patrimonial finalizado, referente ao exercício de 2012, até 09/09/2013. Resolução 858-ANTAQ, Art. 13, IX; 1, agravante Resolução nº 987- ANTAQ, Art. 76, I - R$ 1.856,25.
• Não apresentar certificação do Corpo de Bombeiros válida quanto à segurança das instalações portuárias. Resolução nº 858-ANTAQ, Art. 13, LII; 2 agravantes, Resolução nº 987-ANTAQ, Art. 76, I e VI - R$ 47.025,00.

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CÍRCULO DE DIÁLOGOS COM A GUARDA PORTUÁRIA

O chefe da Guarda Portuária, Rafael Paranhos, falou sobre o ISPS Code.

A atividade contou com a presença de diversos funcionários da SUPRG.
O tema do encontro foi “A Guarda Portuária e o Meio Ambiente".

Aconteceu em julho (14), mais uma atividade do Círculo de Diálogos, promovido pelo Programa de Educação Ambiental da Divisão de Meio Ambiente, Saúde e Segurança (ProEA), da Superintendência do Porto de Rio Grande (SUPRG).

A proposta é que os servidores se apoderem dessa ferramenta de diálogo e torne ela cotidiana dentro da instituição. Como tema do encontro foi “A Guarda Portuária e o Meio Ambiente”, o chefe da corporação, Rafael Antônio Paranhos de Castro realizou uma apresentação sobre as principais atividades de sua equipe e as atribuições contidas no Código Internacional para Segurança de Navios e Instalações Portuárias – ISPS Code, em inglês.

A comunicação interna adotada a partir dos Círculos promove o aprimoramento e eficiência do serviço público já que integra pessoas e setores da instituição.

Durante o encontro, Paranhos explicou sobre o funcionamento do Código Internacional para Segurança de Navios e Instalações Portuárias - ISPS Code, em inglês.

O novo regramento foi aprovado em 2002 na Conferência Diplomática sobre Segurança Marítima como um novo capítulo da Convenção SOLAS. O objetivo do ISPS é estabelecer uma cooperação internacional entre governos, organismos governamentais, administradores locais e setores naval e portuário para detectar ameaças à proteção dos navios ou das instalações portuárias utilizadas no comércio internacional.

Além disso, o chefe da Guarda Portuária ainda falou sobre a importância da atividade de sua equipe na proteção do Meio Ambiente e das pessoas que circulam pela área portuária. E nesse sentido, um dos aspectos fundamentais ressaltados por ele, diz respeito à integração que deve ser sempre consolidada através dos Círculos.

Paranhos acredita que a integração entre os distintos setores promove a circulação da informação na instituição com mais rapidez e efetividade, aprimora o serviço público, tornando, inclusive, o trabalho no seu setor melhor.

O professor José Vicente, coordenador do ProEA, fez questão de ressaltar esse caráter da integração. Para ele, a importância de articular os setores em busca de demandas comuns e de uma melhora qualitativa no ambiente de serviço, é fundamental e deve ser trabalhado ao longo dos próximos círculos também.

Como uma metodologia continuada, o Círculo de Diálogo seguirá ocorrendo ao longo do ano, completando o seu quarto ano de atividade.

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SUPRG ENTREGA VIATURAS PARA A BRIGADA AMBIENTAL

Foram entregues duas viaturas e uma lancha

A Superintendência do Porto do Rio Grande realizou na manhã do dia feira 23 de fevereiro, a entrega de duas viaturas e uma lancha para o 1° Batalhão Ambiental.

Os equipamentos fazem parte de um convênio firmado entre a SUPRG, o Conselho Comunitário Pró Segurança Pública (Comsepro) e a Brigada Militar através da Polícia Ambiental. “Isso é histórico para a região”, afirmou Major Rodrigo, que representou o 1° Batalhão, durante a cerimônia que marcou a entrega dos equipamentos.

As duas viaturas são modelos Pick Up (1 4x4; 1 4x2) e uma lancha tipo Flexboat SR-550. “Nossa intenção é de agradecer de forma calorosa, pois esta atividade de patrulha ambiental está exigindo e demandando de nossa equipe e estes equipamentos irão qualificar o nosso trabalho”, conclui ele.

Ainda estiveram presentes, o presidente do Consepro, Isaac Barreto Dutra e o diretor do Museu Oceanográfico e do CCMAR, Lauro Barcellos. “O porto tem sido ao longo da minha vida um dos mais brilhantes parceiros”, elogiou Barcellos.

Para o diretor de infraestrutura da Superintendência do Porto do Rio Grande, Paulo Somensi “a intenção do porto é continuar nessa parceria. Estamos à disposição e reafirmamos nosso compromisso sempre que possível de auxiliar e apoiar aquilo que traga benefícios para a comunidade do Rio Grande”.

Fonte: SUPRG 

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